班組之于企業(yè),如細(xì)胞之于肌體,細(xì)胞活起來了,企業(yè)就會(huì)有旺盛的生命力。如何激活班組“細(xì)胞”,匯聚企業(yè)發(fā)展正能量的呢?跟著筆者走進(jìn)鐵運(yùn)公司,解密優(yōu)秀班組的通關(guān)密碼。

健全機(jī)制 班組建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)
“我叫仝樂,今天的主要工作任務(wù)是對(duì)鐵路貨車車輛進(jìn)行技術(shù)檢查,本班的安全預(yù)想是在線路行走時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行一站,二看,三確認(rèn),四通過制度,不得與機(jī)車車輛搶行……”10月9日,在鐵運(yùn)公司車輛段列檢二班班前會(huì)上,安全員王新華正在抽查班組職工對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控內(nèi)容,把好安全操作第一關(guān)。而開好班前會(huì),正是各班組落實(shí)鐵運(yùn)公司班組管理規(guī)定的一個(gè)縮影。
長(zhǎng)期以來,鐵運(yùn)公司高度重視班組建設(shè),始終將加強(qiáng)班組管理作為企業(yè)夯基礎(chǔ)、保安全的重要途徑,編印《班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)手冊(cè)》和《接力奮斗砥礪前行班組建設(shè)“5+x”管理法》,為公司班組建設(shè)提供了根本遵循和指南。
同時(shí),以“5+x”班組創(chuàng)建為依托,總結(jié)提煉出班組建設(shè)“332”管理工作法,積極推行“工班長(zhǎng)公推公選”“無三違”班組創(chuàng)建、1+N安全包保、X-特色班組創(chuàng)建等班組建設(shè)活動(dòng),持續(xù)激發(fā)班組職工干事創(chuàng)業(yè)的激情與活力。
此外,該公司常態(tài)化開展金牌班組、“無三違”班組、安全生產(chǎn)先鋒班組評(píng)選,對(duì)在班組建設(shè)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)單位、班組及班組長(zhǎng)進(jìn)行公開表彰,全面激發(fā)段站、班組、職工同心協(xié)力加強(qiáng)班組建設(shè)的工作熱情。

錘煉本領(lǐng) 爭(zhēng)做班組領(lǐng)頭羊
“競(jìng)聘電力工區(qū)的班組長(zhǎng),我有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì),一是具有扎實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),二是具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)……”10月3日,在鐵運(yùn)公司電務(wù)段班組長(zhǎng)“公推公選”活動(dòng)中,電工劉勇躍在競(jìng)聘演講時(shí)如此說到。
火車跑得快,全靠車頭帶。近年來,鐵運(yùn)公司在班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,全面推廣班組長(zhǎng)公推公選制度,把選優(yōu)配強(qiáng)班組長(zhǎng)作為規(guī)范班組管理的突破口,建立健全班組長(zhǎng)選拔任免、考核管理等程序,把德才兼?zhèn)?、職工認(rèn)可、敢于擔(dān)當(dāng)、善于管理的優(yōu)秀人才推向班組長(zhǎng)崗位。
同時(shí),該公司將班組長(zhǎng)能力提升作為一項(xiàng)重要工作,堅(jiān)持每年舉辦班組長(zhǎng)素質(zhì)提升培訓(xùn)班,通過名師教學(xué)、座談交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩等形式,班組長(zhǎng)的專業(yè)能力和管理水平有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
2022年至今,公司84名班組長(zhǎng)中涌現(xiàn)出陜煤勞模、黃礦勞模,黃礦工匠共5人,黃陵礦業(yè)優(yōu)秀班組長(zhǎng)15人。

搭建平臺(tái) 提升職工綜合素質(zhì)
如果說班組是企業(yè)的細(xì)胞,那么職工就是“細(xì)胞核”。在做好班組長(zhǎng)選拔的基礎(chǔ)上,該公司把提高職工素質(zhì)納入全面工作重點(diǎn)。
該公司扎實(shí)推進(jìn)素質(zhì)提升工程,通過崗位練兵、技術(shù)比武、師帶徒、專項(xiàng)培訓(xùn)班等形式,進(jìn)一步提升職工綜合素質(zhì),努力把職工打造成“一專多能”的復(fù)合型人才,將班組建設(shè)成凝聚力強(qiáng)、執(zhí)行力高、充滿活力的價(jià)值創(chuàng)造單元。
與此同時(shí),各段站班組在傳統(tǒng)“標(biāo)準(zhǔn)化”培訓(xùn)套餐基礎(chǔ)上,開展形式多樣的職工培訓(xùn)。機(jī)務(wù)段為職工量身定制專屬自己的“課程表”,車務(wù)段實(shí)行“捆綁式”學(xué)習(xí)和“放手式”操作,車輛段將傳統(tǒng)的課堂講課方法,改為“線上十線下”,讓職工學(xué)習(xí)更便利。
上下同欲者勝,風(fēng)雨同舟者興。接下來,鐵運(yùn)公司將不斷優(yōu)化班組建設(shè)體制機(jī)制,持續(xù)激發(fā)班組細(xì)胞活力,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積蓄力量。

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