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9月1日，隨著礦業(yè)公司《鐵路安全生產標準化管理體系基本要求及評分方法》企業(yè)標準正式發(fā)布實施，鐵運公司以此次標準發(fā)布會為契機，堅持一體推進“建立標準、貫徹標準、執(zhí)行標準、檢查標準”的工作思路，迅速行動，從強化標準培訓力度入手，不斷增強學標、懂標、用標的能力，切實將標準化管理落實到現(xiàn)場，落實到崗位，進一步提升煤炭鐵路安全管理水平。

靶向發(fā)力“樹標準”

近年來，鐵運公司搶抓“公轉鐵、散改集”政策機遇，拓渠道，優(yōu)組織，促上量，鐵路運量更是實現(xiàn)連年增長。但隨著鐵路運量的日益增大，也暴露出該公司在安全標準化管理上的一些缺項和漏洞，未能很好地滿足公司當前安全發(fā)展需求。

新年伊始，鐵運公司就貫徹落實礦業(yè)公司“全覆蓋推進安全生產標準化體系建設”的總體要求，立足運輸結構低碳化發(fā)展趨勢，緊密結合公司發(fā)展需求和鐵路“點多、線長、面廣且多工種協(xié)同動作”的特點，積極邀請煤炭、鐵路行業(yè)專家參與把關，聯(lián)合煤炭綜合利用多種經營技術咨詢中心，經過多輪技術交流總結提煉審查，完成鐵路板塊安全生產標準化體系的修編工作。

“我們堅持突出鐵路特色，在遵循煤炭安全生產標準化管理的前提下，落實鐵路行業(yè)標準規(guī)范、規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程，持續(xù)推進鐵路安全生產治理能力、過程控制、標準化管理，保障安全高效運轉?！闭勂鸫舜螛藴首畲蟮牧咙c，該公司運輸部部長王衛(wèi)軍如數(shù)家珍地介紹道。

該新標準也是鐵運公司對原有安全生產標準化管理的一次再細化、再完善、再提升，將持續(xù)高效賦能公司安全發(fā)展，為煤炭運輸保駕護航。

雷厲風行“貫標準”

9月12日上午，在鐵運公司機關五樓會議室，編寫組專家原西安鐵路局安監(jiān)室主任閆孟軒正在就如何推進新標準體系，以及如何具體運用到工作實踐中等內容進行專題授課。機關走動管理人員、各段段長、工班長等60余人齊聚一堂，認真聆聽記錄，“案例講評+理論實踐”的授課方式，贏得大家的一致好評。

此外，為進一步提高標準執(zhí)行力度，切實保障鐵路安全生產，鐵運公司第一時間召開宣貫落實《鐵路安全生產標準化管理體系》安排部署會，制定并下發(fā)宣貫落實工作安排，對外，積極邀請體系編寫組相關專家對安全風險分級管控、事故隱患排查治理、應急管理等專業(yè)性較強的內容進行培訓；對內，積極搭建公司—段站兩級培訓平臺，由運輸部牽頭組織相關部門以專題培訓、集中學習等形式對“安全管理制度、質量控制（運輸調度）、從業(yè)人員素質、職業(yè)健康”等內容開展公司級宣貫培訓；五段則結合業(yè)務特點，圍繞所負責的“車、機、工、電、輛”部分，組織業(yè)務骨干，利用班前會、專題學習會、小講堂等多形式，開展理論+實操培訓。

為實現(xiàn)人員思想意識和標準執(zhí)行能力的提升，在做好對內對外兩手抓的同時，還嚴格實施公司、段兩級考核制，保證宣貫培訓“擲地有聲”出效果。

循序漸進“落標準”

“在督導落實方面，我們要堅持‘邊自查、邊完善、邊整改、邊考核’原則，從9月1日起到12月31日，分‘排查整改—開展自評—全面考核評估’三個階段，確保標準宣貫的有效推進?！痹摴旧a副經理魏萬平在工作部署會上強調道。

各責任單位積極對照管理體系內容逐條進行排查梳理，及時修改完善相關制度、臺賬、作業(yè)標準、操作規(guī)程等內容，堅決防止技術性違章發(fā)生；規(guī)范行車相關臺賬的格式、書寫方式、檢查等，切實達到無漏項、無錯誤；各段逐條對照，切實將標準落實在現(xiàn)場、執(zhí)行在崗位，讓“上標準崗、干標準活”成為習慣。

“新標準的全面、系統(tǒng)、專業(yè)，不僅讓車務的各項作業(yè)都有了框架性指導，更是實現(xiàn)了全流程規(guī)范，從基礎標準上提高了行車人員的作業(yè)效率和安全系數(shù)?！闭劶靶聵藴事涞貛淼淖兓?，車務段技術員周濤深有感觸地說道。

此外，該公司對執(zhí)行情況認真開展自查，對照體系要求和任務清單逐項逐條進行自評，緊密結合“落實規(guī)章規(guī)范、強化動態(tài)管理”雙提升季度專項整治活動，利用動靜態(tài)相結合的方式，對標準化體系的宣貫、整改、落實進行全方位、全過程的檢查考核，確保9月底形成第一階段評價報告，力爭四季度末，實現(xiàn)全面驗收考核。

“下一步，鐵運公司將持續(xù)強化全員認識，落地、落細、落嚴標準執(zhí)行，切實把新標準體系嵌入公司運輸生產各個環(huán)節(jié)，不斷激發(fā)鐵路板塊安全生產管理的內生動力,持續(xù)為礦業(yè)公司高質量發(fā)展貢獻鐵運力量?！惫窘浝硗踅鹦菆远ǖ卣f道。