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“老白”是鐵路運輸公司車輛段列檢一班的群安員白志平，個子不高，一臉嚴肅樣，從事工作20多年來，他始終按章作業(yè)、精檢細修，在川流不息的車流中，不放過一絲一毫隱患，每年連續(xù)多次排查出行車安全隱患，有力確保了行車安全，被職工稱為車輛“安全衛(wèi)士”。

鉆研業(yè)務提素質

他常說：“檢車拿不好錘就好比醫(yī)生不會使用手術刀，干一行要專一行?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。

近年來新型車輛、新技術不斷投入，作為一名老職工，他雖然實踐經驗豐富，但新技術理論相對薄弱。為此，他積極參加車輛段組織的崗位學技練功活動，日常業(yè)務書籍不離手，為弄清新型車技術知識，虛心請教技術人員和后輩青工。他還特別注意收集相關車輛故障通報，認真學習借鑒，不斷充實業(yè)務知識，掌握發(fā)現(xiàn)故障的竅門。通過及時的“充電”，他熟練地掌握了目前進入專用線11種車型的所有零部件名稱，磨耗限度，能在精確到秒的時間內對各車型的零部件進行“毫米”級檢修。

“火眼金睛”除隱患

自2000年開始兼任檢車班組群安員，他對自己的作業(yè)標準提出了更高要求，在做到腳到、錘到、眼到、心到的基礎上，嚴格落實“四多”作業(yè)要求，即多問一句、多走一步、多看一眼、多敲一錘。正是因為他嘴勤眼明，很多隱蔽故障就這樣被他發(fā)現(xiàn)了。

群安員不是什么“官”，管的卻是大事。要想在這默默無聞的崗位上干出成效，自己必須帶頭遵章守紀，按章作業(yè)，注意發(fā)揮表率和模范作用。多年來，他在日常工作中沒有發(fā)生過一次違章，多次制止他人違章，提醒他人按章作業(yè)。

群安員的工作雖然平凡，但責任重大，要能在危急關頭判斷準確，措施得力，有效地預防各類事故發(fā)生。2020年4月的一個白班，白志平在進行37002次列車技術檢查作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)有一輛車體有傾斜的異樣，雖然未超過規(guī)定限度，未影響行車，但憑借多年工作經驗和高度的責任心，還是對這臺車輛進行了仔細排查，果然在探身鉆入2位側架時，發(fā)現(xiàn)了造成車輛傾斜的“罪魁禍首”，一側架的旁承滾子由卡槽內竄出?！岸嗵澃讕煾到涷炟S富，如果這次當做一個普通車體傾斜處理的話，列車在通過鐵路曲線時，因為配件脫離造成翻車事故的概率很大?！鼻嗄曷毠だ顣圆ㄕf。

常敲警鐘的老白

當職工向他請教發(fā)現(xiàn)故障的經驗時，他說：“嚴格執(zhí)行作業(yè)標準就是發(fā)現(xiàn)故障、防止事故的法寶，如果一定要說經驗，那就是精力集中不分神、作業(yè)程序要到位、六防關鍵嚴卡控、安全生產無捷徑?！?/p>

同時他也在工作中總結出了“四勤”的工作方法，即一腿勤，就是勤跑，經常在檢完車時再做回檢查。二眼勤，就是貨車進站場時刻注意觀察車體、定檢、有無外漲、有無傾斜等情況，做到耳目并用勤觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題。三嘴勤，就是多說安全話，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患要時常提醒大家注意，勤督促有關人員及時處理。做到為安全不怕啰嗦，多說一句話，多提一條合理化建議，勤敲安全警鐘。四手勤，就是多說還要多做，主動幫助班上職工處理不安全隱患，而且堅持現(xiàn)場能立即處理的處理不完絕不離開。

憑借對檢車崗位的熱愛和執(zhí)著的敬業(yè)精神，他在艱苦的一線崗位上二十多年如一日，默默奉獻出全部青春，呵護著車輛的安全。作為一名普通的群安員，他以凡人之舉，以驕人業(yè)績，實現(xiàn)著自身的人生價值，譜寫出一曲曲動人贊歌。(賈浩)