“小周，剛才在線路上的時候，我看咱們這個‘道岔防護安全木楔’應用數(shù)量有二十多個了吧。”“嗯，這個‘道岔安全防護木楔’發(fā)明可是我們段今年著重推廣的一項‘寶貝’呢，為我們在線路維養(yǎng)方面又加了一層‘安全砝碼’?！惫炯夹g部部長郭戰(zhàn)平在走動檢查中與車務段技術員周濤討論道。
原來，為了確保清掃員在對道岔清掃、維護保養(yǎng)時，可能會出現(xiàn)的信號員盲目進行作業(yè)時道岔突然轉動，而導致清掃員出現(xiàn)人身傷害的發(fā)生，車務段技術骨干集眾智發(fā)明了“道岔安全防護木楔”，作業(yè)時，只要將安全木楔放置于清掃道岔的鋼軌基本軌和尖軌之間，就能防止道岔因意外發(fā)生轉動對作業(yè)人員造成傷害。
目前，該成果已在車務段四個車站和曹家峪裝車點、機務段段管線的道岔清掃作業(yè)和工務段、電務段道岔維修作業(yè)中廣泛使用，推廣數(shù)量達到24個。
除了車務段這項成果外，機務段也緊隨其后，成功地將自主制作的“一種小型臺鉆固定夾具”推廣應用到車輛段和工務段。
以往購買的小型臺鉆中，因沒有固定夾具，經(jīng)常出現(xiàn)加工工件固定不牢造成鉆頭折斷和工件加工失敗等問題，造成作業(yè)安全性不高且加工質(zhì)量也難以保障。
“為減少這一損失，我和技術員張慶健在多次嘗試和不斷總結中，根據(jù)小型臺鉆的類型成功制作出‘一種小型臺鉆固定夾具’，良好的解決了原小型臺鉆加工時的安全隱患和質(zhì)量問題?！甭毠ぞ翱∪A在公司“五小”成果推廣現(xiàn)場介紹到。
據(jù)悉，今年以來，鐵運公司以“完善創(chuàng)新協(xié)同轉化機制”為著力點，大力推行“創(chuàng)新+技術骨干”“創(chuàng)新+工作室”等工作模式，充分發(fā)揮黨員示范引領作用，通過加強“五小”創(chuàng)新宣傳、組織、申報、評審、推廣應用管理的舉措，不斷提升創(chuàng)新集成能力和“五小”成果轉化效果，讓眾多創(chuàng)新的“金點子”成功轉化應用到生產(chǎn)當中。自全員創(chuàng)新開展以來，累計完成創(chuàng)新成果532項，其中有30余項“五小”成果成功“出圈”，不僅在鐵運公司內(nèi)部得到大力推廣，更在內(nèi)部單位中得到良好的運用。（李燕明）
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