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鐵路貨車也是要量體溫的嗎？

“貨車體溫計(jì)”是THDS紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備，它是監(jiān)測(cè)鐵路貨車安全狀態(tài)，判斷鐵路貨車是否“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”的重要工具。

在鐵運(yùn)公司有這么一群人，在我們不知道的角落，默默守護(hù)著它們的安全，她們就是紅外線軸溫監(jiān)測(cè)崗位上的女職工們。

該公司車輛段紅外線軸溫監(jiān)測(cè)班是礦區(qū)鐵路唯一的鐵路車輛軸溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共有6名女職工分三班輪流值守，主要任務(wù)是對(duì)進(jìn)入礦區(qū)的鐵路車輛車軸溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析、判斷，及時(shí)對(duì)軸溫進(jìn)行檢測(cè)預(yù)報(bào)，有效防止因車軸溫度過(guò)高引起的車輛事故，確保列車安全運(yùn)行。

在這條礦區(qū)專用線上，她們平均每天要完成列車7列，計(jì)350鐵路車輛軸承溫度的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)溫度異常，需及時(shí)通知列檢人員扣車，杜絕因軸溫異常引起車輛熱軸、燃軸、切軸甚至導(dǎo)致車輛脫軌、掉道等嚴(yán)重行車事故的發(fā)生，她們的宗旨就是精細(xì)研判、精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，確保安全運(yùn)輸。

她們?cè)谧龊糜涗浀奶顚?、熱軸的預(yù)報(bào)、軸溫監(jiān)測(cè)的同時(shí)，還要做好室內(nèi)主機(jī)、室外探頭、車號(hào)辨識(shí)器等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。寒來(lái)暑往、頂風(fēng)冒雪，為保障列車安全，她們必須定時(shí)出務(wù)清理擦拭設(shè)備探頭，防止掩埋、遮擋紅外線探測(cè)儀設(shè)備造成安全隱患。雖然都是女同志，卻用一絲不茍的工作態(tài)度，無(wú)私的奉獻(xiàn)精神，展現(xiàn)了鐵運(yùn)女工巾幗不讓須眉的亮麗風(fēng)采。

“堅(jiān)守平凡甘于奉獻(xiàn)”是對(duì)她們最真實(shí)的寫照。自紅外線軸溫探測(cè)班組成立以來(lái)，礦區(qū)鐵路未發(fā)生過(guò)一起因軸溫異常引起的車輛事故。

“既然選擇了這份工作，就要無(wú)條件干好，堅(jiān)守好自己的職責(zé)?！鄙頌榘嚅L(zhǎng)的崔亞玲時(shí)常這樣勉勵(lì)自己、鼓勵(lì)大家。她們用一絲不茍的工作態(tài)度，默默守護(hù)著鐵路列車運(yùn)行安全，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了一線女職工的巾幗風(fēng)采，為確保列車安全運(yùn)行架起一道“彩虹”。（謝晶）