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刊登于2021年5月14日中國礦業(yè)報2版礦山企業(yè)

4月份，黃陵礦業(yè)一號煤礦在地質(zhì)條件復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高的情況下，完成掘進進尺576米，超出月計劃76米，較去年同比增長31.7%，創(chuàng)快速掘進單月進尺最高紀(jì)錄。

為了更好地適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道掘進施工要求，該礦不斷加快掘進裝備升級步伐，積極推行支護改革，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，跑出了“打造快速掘進線”的“加速度”，奏響了提質(zhì)增效、追趕超越的“最強音”。

該礦成立以礦長為組長的快掘項目領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開方案研討會，并對所有的技術(shù)方案、風(fēng)險辨識及防控措施進行細化完善，層層明確責(zé)任人，做到分工明確。小組成員各司其職，深入一線與工人同上同下，做到問題發(fā)現(xiàn)在一線、解決在一線。

在快掘設(shè)備調(diào)試期間，綜掘機一運經(jīng)常被卡死。為了加快項目實施，項目組成員緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場，協(xié)調(diào)解決影響生產(chǎn)等問題，加強工程質(zhì)量、支護質(zhì)量監(jiān)測，嚴(yán)格落實隱患排查制度，細化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，全面夯實安全基礎(chǔ)工作。

安全是進尺的保證。為此，一號煤礦著力推動NOSA與“四治理一優(yōu)化”深度融合，研發(fā)了“NOSA安健環(huán)+AI深度融合安全管理系統(tǒng)”，主要在1009掘進工作面迎頭、皮帶機頭機尾、轉(zhuǎn)載機等關(guān)鍵核心場所進行違規(guī)智能識別，極大地增強了職工安全系數(shù)，減少了設(shè)備故障率，為快掘設(shè)備工作效率提升奠定了堅實的安全基礎(chǔ)。

與此同時，該礦掘進一隊還制定了臺階式進尺激勵政策，當(dāng)班進尺達到10米，每增加1米進尺獎勵班組300分；當(dāng)班進尺達到12米，每增加1米進尺獎勵班組350分，月底完成礦井下達的月度進尺生產(chǎn)任務(wù)，獎勵每名支護工400分，極大地激發(fā)了掘進區(qū)隊、班組及個人的掘進攻堅熱情。

在保證安全的前提下，該礦綜合分析施工區(qū)域地質(zhì)條件，優(yōu)化工程設(shè)計及施工工藝，積極推廣支護差異化管理。針對巷道底板泥巖容易底鼓、造成掘進裝備陷底等問題，他們及時調(diào)整掘進巷道底板層位，改為沿砂巖層位施工，徹底解決了“前掘后臥”的問題。在施工過程中，他們積極摸索，不斷優(yōu)化支護工藝和工序，在每個作業(yè)循環(huán)割煤結(jié)束后，安排支護四列頂錨桿、三排幫錨桿，確保掘進頂板安全，預(yù)留的兩列頂錨桿、一排幫錨桿和全部錨索梁全部采用四臂錨桿鉆車支護，大幅度提高了掘進和支護作業(yè)效率，減少了掘進支護人員，有效地提高了單進水平。

為持續(xù)提升掘進機“作戰(zhàn)”能力，該礦根據(jù)掘進工作面實際情況，提前制定設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，以加大設(shè)備檢修力度，嚴(yán)格執(zhí)行“班前檢查、班中再查、班后檢修，每周維護、定期保養(yǎng)”的程序化檢修方案，嚴(yán)格對重點設(shè)備和關(guān)鍵部位進行日常檢修，對設(shè)備故障進行消缺、整改，閉環(huán)管理，提升掘進設(shè)備的安全性和運行能力，最大限度降低設(shè)備故障率，確保安全、效益雙豐收。（倪小紅 陳博）

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