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今年春節(jié)，鐵運(yùn)公司的職工們積極響應(yīng)國家號(hào)召選擇就地過年，堅(jiān)守在工作崗位上。

小錘叮當(dāng)是車輛人的祝福

“媽，我在單位一切都好，放心，剛剛吃了餃子，單位還送了好多的慰問品……”除夕夜，在鐵運(yùn)公司車輛段的間休室里，去年剛?cè)肼毜臋z車員王碩利用車輛中轉(zhuǎn)的時(shí)間空余，正在給家里報(bào)平安。

“今天的車輛很多，這已經(jīng)是今晚夜班的第四趟會(huì)車，我們從接班以來到現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)工作近四個(gè)小時(shí)?！睓z車二班班組長翟沛力說， “累是肯定累，但為了新年‘開門紅’，保障煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)正常進(jìn)行，為了大家都能過個(gè)好年，我們就算苦點(diǎn)累點(diǎn)也是高興的。”10名檢車員，一位紅外線聯(lián)絡(luò)員。在這個(gè)除夕夜，在這個(gè)繁忙的車站，用他們的兢兢業(yè)業(yè)敲起“叮當(dāng)”的交響樂，伴隨著喜慶的鞭炮聲，完成著春節(jié)里的堅(jiān)守。

扳手舞動(dòng)是巡道人的擔(dān)當(dāng)

除夕夜21時(shí)30分，在萬家燈火、全家團(tuán)圓的時(shí)候，鐵運(yùn)公司七里鎮(zhèn)工區(qū)巡道工任亞軍身背15斤重的工具包又開始上道進(jìn)行新一輪線路檢查了。

“我們巡道工干的活就是給鐵路線路進(jìn)行體檢，外行人看起來很簡單，就是對松了的螺栓、扣件復(fù)緊，檢查處理線路一些常規(guī)性隱患，但做起來卻是細(xì)致活，事關(guān)鐵路行車的安危，絕不能因過年過節(jié)而有半點(diǎn)馬虎，這就是我的責(zé)任。”正在復(fù)緊七里鎮(zhèn)車站接頭夾板螺栓的巡道工任亞軍說道。任亞軍在這大年夜里已經(jīng)巡查路線幾個(gè)小時(shí)了，室外的清冷與冰涼，卻對他顯不出一點(diǎn)的影響，“腳下的鐵軌是黃陵礦業(yè)的生命線，保證其假日里的安全，讓大家都能過上安心年，我的心就是暖和的?！?/p>

安全運(yùn)輸是鐵運(yùn)人的心愿

“今天除夕夜我們都在值班，明天早上才能換班。今年的除夕之夜又在崗位上過了。”袁西紅說道。

袁西紅是鐵運(yùn)公司一名普通的貨運(yùn)員，她的老公是一名調(diào)度員。夫妻二人同在鐵運(yùn)公司工作，因?yàn)殍F路工作的特殊性，為了確保煤炭安全運(yùn)輸，他們終年奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，用真愛維護(hù)她們幸福的小家，用博愛守護(hù)鐵運(yùn)公司這個(gè)“大家”。工作中她們聯(lián)系又不聯(lián)系，聯(lián)系是因?yàn)楣ぷ魃系臉I(yè)務(wù)必須交流，而不聯(lián)系卻是因?yàn)楣ぷ髦兄荒苷劰??！敖裉斐σ刮覀儍蓚€(gè)都要值班，雖然很想給他打電話，但他是負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)運(yùn)輸組織的調(diào)度員，責(zé)任重大不能分心，只要一列列的車輛能安全正點(diǎn)發(fā)出，我們的付出就值得?！痹骷t動(dòng)情的說。（楊佳彬）