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90后，車(chē)輛神醫(yī)，淘金王……這些都是貼在何毅這位90后礦工身上的醒目標(biāo)簽，自參加工作7年以來(lái)，何毅從一名“愣頭青”蛻變成了車(chē)輛“神醫(yī)”，他用手中的扳手，胸中的熱情，譜寫(xiě)出一首現(xiàn)代化礦工的贊歌。

青出于藍(lán)而勝于藍(lán)

7年前，年僅20歲的何毅來(lái)到子午嶺深處雙龍煤業(yè)，成為一名年輕的煤礦工人，初來(lái)乍到的他看到什么充滿(mǎn)了新鮮感，高聳的煤倉(cāng)、忙碌的運(yùn)輸線和百米井下緊張的生產(chǎn)線充實(shí)了他的生活。

“正是因?yàn)槟羌拢屛业南敕òl(fā)生了很大的變化，下定決心，一定要把車(chē)輛維修弄通弄懂?！?/p>

何毅所說(shuō)的那件事，是他工作后跟隨老殷沒(méi)幾個(gè)月后，覺(jué)得自己已經(jīng)完全掌握了車(chē)輛的運(yùn)行原理，在一次車(chē)輛檢修中馬虎大意，在臨出發(fā)前，當(dāng)班司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常，經(jīng)過(guò)再次檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)油缺失，導(dǎo)致當(dāng)班下井受到很大影響。

師傅老殷并沒(méi)有責(zé)怪他，而是將他叫到值班室內(nèi)反問(wèn)他：“萬(wàn)一剎車(chē)失靈，十幾名工友就面臨著危險(xiǎn)，萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)，那么后果就不堪設(shè)想，假如你是其中的一員，將會(huì)是什么后果？”

老殷的話(huà)讓何毅無(wú)言以對(duì)，從此后他一改粗心大意，全身心地將自己投入到車(chē)輛檢修工作中。2016年的一天，細(xì)心的何毅發(fā)現(xiàn)，每次更換車(chē)輛凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，導(dǎo)致更換程序非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，下班后，他望著窗邊的暖氣管道，一個(gè)大膽的想法在他的腦海中形成。幾日后，一款由他設(shè)計(jì)的凈化水箱彎頭三通快速接頭“新鮮出爐”，應(yīng)用后工效提高了十倍以上。師傅老殷打趣對(duì)他說(shuō)，這款彎頭我鼓搗了好幾個(gè)月都沒(méi)弄成，這幾天就你給咱把問(wèn)題解決了，你這是青出于藍(lán)勝于藍(lán)??！

技術(shù)過(guò)硬奉獻(xiàn)礦山

“干車(chē)輛維修沒(méi)有捷徑，除了理論和經(jīng)驗(yàn)之外，還需要多動(dòng)手動(dòng)腦?！焙我阏f(shuō)起話(huà)來(lái)總是不緊不慢，但卻字字珠璣。

2018年，何毅成為該礦最年輕的無(wú)軌膠輪車(chē)班班長(zhǎng)，面對(duì)車(chē)輛多，運(yùn)行任務(wù)重，保養(yǎng)維修繁瑣等難題，他帶領(lǐng)車(chē)班班組上下齊心，克服種種困難，逾越重重難關(guān)，一直保持車(chē)班運(yùn)行安全可靠。

一天，兩輛正在運(yùn)行的料車(chē)發(fā)生半軸斷裂，無(wú)法正常運(yùn)行，需要緊急處理，按照常規(guī)處理辦法，半軸斷裂屬于較大的車(chē)輛維修項(xiàng)目，一般情況下需要一周以上才能夠完成，可面對(duì)緊急的運(yùn)輸任務(wù)，礦上要求車(chē)班必須三天內(nèi)完成維修，而這又是何毅第一次面對(duì)半軸斷裂，情急之下，他叫來(lái)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅臨時(shí)組成一個(gè)小組，但面對(duì)難題，大家一時(shí)間都手足無(wú)措，情急之下，何毅想到利用多部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合為車(chē)輛“治病”的法子，親自到機(jī)修車(chē)間請(qǐng)來(lái)經(jīng)驗(yàn)豐富的老工友，經(jīng)過(guò)論證提出了“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”的處理方法，說(shuō)干就干，他們首先找來(lái)材質(zhì)與半軸一致的廢舊材料進(jìn)行試驗(yàn)，半個(gè)小時(shí)后，何毅興奮地告訴大家，試驗(yàn)成功了！

僅僅用了8個(gè)小時(shí)，兩根斷裂的半軸被完全修復(fù)安裝，看著料車(chē)歡快地朝井下駛?cè)?，何毅卻并沒(méi)有表現(xiàn)出激動(dòng)與興奮，他在想，這種焊接方式不僅僅可以焊接車(chē)輛半軸，還可以對(duì)其他性質(zhì)相同的傳動(dòng)軸類(lèi)進(jìn)行焊接，在他的建議和帶動(dòng)下，“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”辦法在該礦已經(jīng)得到全面應(yīng)用。

廢里淘寶節(jié)能降耗

“每次看到加潤(rùn)滑油的時(shí)候總會(huì)灑到地上，心里感覺(jué)很不舒服。”何毅雖然年齡不大，但卻一直保持著習(xí)慣性思考。

近年來(lái)，節(jié)能降耗、降本增效一直是該礦堅(jiān)持的發(fā)展理念，而何毅所帶領(lǐng)的無(wú)軌膠輪車(chē)班每年的車(chē)輛保養(yǎng)都是控制成本的難點(diǎn)，在何毅的帶領(lǐng)下，通過(guò)對(duì)分管班組內(nèi)部管理模式的改革，使防爆無(wú)軌膠輪車(chē)班組在“節(jié)能降耗”上作出了重大貢獻(xiàn)。

在日常生活中，他堅(jiān)持從細(xì)節(jié)抓起，無(wú)軌膠輪車(chē)的潤(rùn)滑油加注嘴位置隱蔽，空間狹小，一般的加油設(shè)施無(wú)法派上用場(chǎng)，每次加注黃油時(shí)候不僅浪費(fèi)人力，還往往會(huì)造成浪費(fèi)，何毅看在眼里急在心里，帶領(lǐng)車(chē)班兄弟從廢舊材料堆里找來(lái)原料，通過(guò)和大家探討探究，僅用一根價(jià)值數(shù)十元的液壓油管進(jìn)行多點(diǎn)焊接，制作出可任意彎曲和活動(dòng)的“萬(wàn)用槍頭”，一次性解決了注油的難題。僅此一項(xiàng)，每年就能夠?yàn)檐?chē)輛維護(hù)節(jié)約費(fèi)用上萬(wàn)元。而從廢舊材料里淘寶，也成了他堅(jiān)持多年的習(xí)慣，在他的帶領(lǐng)下，規(guī)范了無(wú)軌膠輪車(chē)日常檢修和中小修程序，每年減少修理費(fèi)10.3萬(wàn)元，配件費(fèi)比同期下降40％，修舊利廢成果認(rèn)定11.6萬(wàn)元，比同期增長(zhǎng)50%。

2019年，何毅因業(yè)績(jī)突出，被任命為該礦機(jī)運(yùn)隊(duì)的跟班隊(duì)長(zhǎng)，在成績(jī)面前，他依然保持謙虛謹(jǐn)慎，帶領(lǐng)車(chē)班奔跑在該礦繁忙的運(yùn)輸線上。（穆海宏）