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“小劉，上銷(xiāo)在5mm -10mm加固裝車(chē)，不準(zhǔn)往出排，還是按照貨運(yùn)31條標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 ?！睒堑乐校致?tīng)到“大嗓門(mén)”的聲音。

這個(gè)“大嗓門(mén)”叫于英娣，個(gè)子不高，人不算漂亮，說(shuō)話(huà)辦事處處透著一股精干麻利。她擔(dān)任鐵運(yùn)公司車(chē)務(wù)段貨運(yùn)主任，主要負(fù)責(zé)公司的貨裝、貨收和貨運(yùn)協(xié)調(diào)等一系列工作，是貨運(yùn)工作的“掌門(mén)人”，責(zé)任重大。貨運(yùn)工作瑣碎，打交道的人也多，多年養(yǎng)成了她大嗓門(mén)的習(xí)慣。

大嗓門(mén)，句句有理， 有理不在聲高，但是于主任聲音大，卻句句有理，她在工作中，嚴(yán)格要求自己，重車(chē)的裝載加固方法，空扣車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、延時(shí)費(fèi)核減規(guī)定等貨運(yùn)規(guī)章制度脫口而出，用她的話(huà)就是，打鐵還需自身硬，要想當(dāng)好貨運(yùn)工作的“掌門(mén)人”，就得吃透各項(xiàng)貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。

于主任工作麻利，脾氣火爆，只要是貨運(yùn)員因工作疏忽大意造成問(wèn)題車(chē)的，她毫不留情面，對(duì)誰(shuí)都按制度處罰通報(bào)?！坝谥魅危幸惠v裝焦重車(chē)扣鐵未打，被路方貨運(yùn)員扣在了1道，需及時(shí)處理?！币宦暻宕嗟碾娫?huà)鈴聲響起，又有問(wèn)題需要她現(xiàn)場(chǎng)鑒定處理。麻利的穿上防護(hù)服，風(fēng)風(fēng)火火趕到貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)曹家峪車(chē)站有一輛重車(chē)扣鐵確實(shí)未打，她火爆脾氣一下冒起，拿起電話(huà)就大聲喊道：“曹家峪貨運(yùn)員是怎么檢查的，必須一查到底進(jìn)行處罰，這么顯而易見(jiàn)的問(wèn)題居然沒(méi)看到”。

“曹家峪裝載加固材料荊芭堆放不能超過(guò)3米，這都給你們說(shuō)了多少次，怎么還往上堆，裝卸人員必須穿防護(hù)服，否則別進(jìn)站場(chǎng)，現(xiàn)在就穿?！?0分鐘后，趕在曹家峪焦化園裝焦倉(cāng)下的于主任嚴(yán)厲的向裝焦倉(cāng)負(fù)責(zé)人說(shuō)道，“好個(gè)于主任，現(xiàn)在就改，不了解情況的還以為咱倆在這吵架哩”。于主任笑呵呵的說(shuō)：“玩笑可以開(kāi)，但問(wèn)題必須現(xiàn)在整改”。

大嗓門(mén)，粗中有細(xì)，別看于主任嗓門(mén)大，但是對(duì)工作卻細(xì)又精，貨運(yùn)規(guī)章制度只要有最新變動(dòng)的，她都會(huì)第一時(shí)間對(duì)比摘錄出來(lái)，及時(shí)提供給大家學(xué)習(xí)?，F(xiàn)場(chǎng)鑒定車(chē)更是嚴(yán)格細(xì)致，車(chē)輛的任何部位細(xì)節(jié)都不放過(guò)，加固鐵絲余尾過(guò)長(zhǎng),鉤頭上還有殘煤，木楔松動(dòng)重新加固等等，作為貨運(yùn)主任她深知貨運(yùn)安全無(wú)大小，小到貨車(chē)漏煤污染道床，大到貨車(chē)顛覆事故都有可能發(fā)生，所以她嚴(yán)格要求每個(gè)貨運(yùn)員必須按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，嚴(yán)把貨運(yùn)安全關(guān)。

不要認(rèn)為于主任“大嗓門(mén)”，就不近人情。于主任可也是個(gè)熱心腸，車(chē)務(wù)段人員緊張，只要誰(shuí)有緊急事情需要休班的，于主任向來(lái)主動(dòng)請(qǐng)纓，頂崗替班，從不“擺架子”。女職工陳蕾娜懷孕三個(gè)月，

上班有點(diǎn)發(fā)燒，于主任收回平時(shí)的大嗓門(mén)細(xì)聲說(shuō)道：“小陳，都發(fā)燒了，不敢亂吃藥，快去醫(yī)務(wù)所看看，下午就別來(lái)上班了，在家好好休息，工作別擔(dān)心，這兒有我呢”。

大嗓門(mén)，苦中有樂(lè)。作為貨運(yùn)主任，操心肯定比別人多，上對(duì)延安車(chē)務(wù)段，下對(duì)各站貨運(yùn)員，每次重點(diǎn)貨運(yùn)都要做好上下的協(xié)調(diào)工作，驕陽(yáng)似火，于主任雷打不動(dòng)地每天對(duì)裝卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡視，檢查空扣車(chē)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)重車(chē)的裝載加固是否到位、有效，裝車(chē)完畢后她又急急忙忙趕回貨運(yùn)室，指導(dǎo)內(nèi)勤貨運(yùn)員制票、填記相關(guān)后附憑證等工作。一天下來(lái)，襯衫不知濕了幾次，腳上也磨出水泡，但是每當(dāng)看到每一列車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，她比誰(shuí)都高興，尤其是每當(dāng)月底統(tǒng)計(jì)看到車(chē)輛延時(shí)費(fèi)降低，空排率下降，為公司節(jié)省了生產(chǎn)成本，她內(nèi)心充滿(mǎn)了巨大的成就感。于主任盡職盡責(zé)的品質(zhì)潛移默化的影響著車(chē)務(wù)段的貨運(yùn)員們，2019年李章河車(chē)站貨運(yùn)崗榮獲巾幗示范崗獎(jiǎng)勵(lì)，于主任也連續(xù)多年被公司評(píng)為“三八”紅旗手，安全先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

于主任，貨運(yùn)室的一把手，從事貨運(yùn)工作二十幾年，一直奔走在各裝車(chē)點(diǎn)及站場(chǎng)，熱情從未退去，嗓門(mén)從未減小，這不，貨運(yùn)室又傳來(lái)了她大嗓門(mén)的聲音。（梁平）