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進入四季度以來，鐵運公司在扎實推進“百日安全”活動中，以“人的安全行為治理”和“安全生產(chǎn)大檢查”為抓手，堅持問題導(dǎo)向，突出季節(jié)特點，對現(xiàn)場安全管理和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實情況進行全面排查整治，確保安全運輸。

強化四項檢查，筑牢安全根基。該公司明確抓安全管理、抓現(xiàn)場作業(yè)、抓安全關(guān)鍵三項工作重點，以推行“一線工作法”為引領(lǐng)，以現(xiàn)場為第一辦公地點，結(jié)合季節(jié)性安全關(guān)鍵深入推進四項檢查。領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭開展“四進四問”查，進站段問生產(chǎn)、進現(xiàn)場問安全、進車間（工區(qū)）問難點、進班組問舉措，對現(xiàn)場安全管理情況進行全面檢查；系統(tǒng)專業(yè)查，各職能部室按照“分線包保、責(zé)任到人、強化卡控”要求，組成專業(yè)檢查組，按運用、安全、檢修等系統(tǒng)對職工現(xiàn)場作業(yè)情況進行分頭檢查；站段反思查，各站段自查自糾，自我反思各項工作是否落實、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)、管理是否規(guī)范；考核評比查，對安全生產(chǎn)大檢查質(zhì)量進行專項評比，納入每月對各站段、部室的月度評估考核，確保查實查細(xì)、查出成效。

明確安全重點，不當(dāng)“老好人”。該公司將“發(fā)現(xiàn)問題是必須、直面問題是人品、解決問題是根本”作為安全生產(chǎn)大檢查的定位。在持續(xù)開展安全大檢查過程中堅決杜絕“老好人”思想，及時制止違章、冒險作業(yè)，嚴(yán)打慣性“三違”現(xiàn)象，確保“四不傷害”，做到安全風(fēng)險超前預(yù)控、提前防范，全方位、全過程抓好安全管理工作。在此基礎(chǔ)上，要求各班組職工堅持每天在交班會上學(xué)習(xí)檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題，深度分析問題根源，直擊點評管理漏洞，對重大安全隱患當(dāng)場研究、當(dāng)場拍板解決。

加大獎罰力度，用好激勵杠桿。按照事事有回音、項項有著落、件件要結(jié)果的原則，該公司利用周例會、安全生產(chǎn)會，集中研究安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和暴露出來的安全管理問題，逐件追蹤整改。對于發(fā)現(xiàn)的問題，追究責(zé)任，結(jié)合具體考核落實到人，以“零容忍”的態(tài)度嚴(yán)肅處理安全隱患，推進安全管理質(zhì)量進一步提升，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。同時，對及時發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患的部門和職工給予重獎，通過“考核和獎懲”相結(jié)合的方式，用激勵杠桿調(diào)動廣大員工開展隱患自查自糾的積極性，使員工主動為安全運輸把關(guān)診脈，建言獻(xiàn)策，努力將安全工作細(xì)化并內(nèi)化成自己的行為習(xí)慣，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保年終歲尾的安全運輸。（楊超）