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8月30日，近一周的連續(xù)降雨讓沮河水再次暴漲，洶涌的河水卻再也沒有力氣沖上長墻臨時便道的路面，順著25根500毫米粗的鋼管奔流而過，拉煤車、小汽車在平整的路面上來往穿梭。

“開始還擔(dān)心路面會不會再次被淹,這下看來我的擔(dān)心是多余的,這路墊的真結(jié)實?！崩旱乃緳C們都很開心。

“這下再也不用走那么遠的一段路了，我都無所謂，關(guān)鍵是我媳婦剛懷孕，路面被淹的時候我總是提心吊膽，生怕有個啥意外。”年輕職工小李如釋重負。

8月下旬，延安地區(qū)迎來了入秋以來的第一次連續(xù)降雨，8月23日，因沮河水暴漲，通往二號煤礦的臨時便道被河水淹沒，幾十輛來往的運煤車輛被困在斷路兩側(cè)，堵了近2公里長，接送職工的通勤車也只能在兩側(cè)來回倒送職工，礦井生產(chǎn)材料無法運輸。給礦井的銷售、生產(chǎn)以及職工上下班帶來了極大的影響和不便。

8月24日下午，路面上的積水終于退去。二號煤礦立即組織設(shè)備、材料和人員，積極配合公路部門做好被淹路段的搶修工作。該礦總經(jīng)理劉建偉也來到現(xiàn)場，指導(dǎo)搶修工作。

8月24日晚，被淹路段現(xiàn)場一片忙碌景象，運料車、壓路機、平板車、吊車、鉤機一并投入使用，數(shù)名工作人員舉起礦燈，為負責(zé)搶修的作業(yè)車司機照亮施工現(xiàn)場。

“未來幾天還是持續(xù)降雨，必須趕在下一波雨水到來之前修好路”，二號煤礦行政部部長張軍釘在現(xiàn)場，指揮搶修，下班之后，他顧不上回家換衣服，第一時間趕到現(xiàn)場。

25日凌晨四點，道路終于修通，被堵的車輛在二號煤礦工作人員的指揮下，開始緩慢通過?！岸铝艘惶煲灰?，終于可以通行了，心里早就像熱鍋上的螞蟻一樣。可是看到當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)連夜為大家修路，剩下的就只有感激和感動?！眮碜陨轿鞯倪\煤司機搖下車窗，探出腦袋，向工作人員致敬。

“忙的都顧不上犯困，只想著趕緊把路修好，讓堵了兩三天的車輛趕緊走?！倍柮旱V工作人員打著手勢，當(dāng)起了臨時交警，指揮著車輛通行，“當(dāng)看到過往車輛的司機們搖下車窗，對我們說著感激的話，覺得所有的辛苦都是值得的”。

早上八點，被堵車輛終于放行完畢，大家依然在現(xiàn)場堅守，緊張地進行道路的加固工作。

8月26日，氣象局預(yù)報下一周還有連續(xù)降雨，二號煤礦緊急組織人員對道路再次進行加固，將最窄處的路面拓寬到了3米。路面下的管道也增加到了25根，增大了河水的通過流量。

8月26日晚，九點半，二號煤礦總經(jīng)理劉建偉來到現(xiàn)場，對加固的地方進行了查看，要求要做好日常巡查，對危及行車安全的隱患要及時處置，確保車輛安全通行，保證運煤、生產(chǎn)材料運輸車輛通行，保障職工上班安全。（劉青）