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鐵運公司：實現(xiàn)運量任務“雙過半”

發(fā)布時間：2017-06-28 22:26:57 作者：許秋生倪小紅

截至6月25日，鐵運公司完成鐵路發(fā)運量501萬噸，完成年計劃的50.1%，提前5天實現(xiàn)2017年鐵路運量時間過半、任務雙過半目標，同時創(chuàng)造了連續(xù)安全生產5925天的記錄。

強化安全管理，為運輸提供穩(wěn)定保障

安全是根，安全是本，安全是鐵路運輸生產亙古不變的主題。有良好的安全做保證，才能實現(xiàn)運輸效益不斷增長。今年以來，該公司認真落實礦業(yè)公司安排部署，開展了安全防護聯(lián)鎖聯(lián)控專項整治、雨季“三防”、安全生產月等活動，積極修訂了《干部走動式管理》、《安全生產隱患分級排查、處理責任追究管理辦法》，確保了安全重點工作及突出問題隱患落實、整治效果。構建全方位人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，形成了縱向到底、橫向到邊的安全管理立體交叉網絡，杜絕了安全生產事故的發(fā)生。

同時，結合運輸生產實際，集中開展了安全大檢查、季節(jié)性安全整治活動和培訓，強化現(xiàn)場安全管理基礎，提升安全生產管理水平和職工素質。1至6月份，該公司組織安全檢查31次，“零點黎明行動”30次，干部走動巡查563人次，對96名責任落實不到位的行為人進行了追究考核，做到小隱患不過班，大隱患不過天，超前防范，防患于未然。

優(yōu)化運輸方案，挖掘運力潛能

今年以來，該公司堅持“穩(wěn)黑增白”戰(zhàn)略，科學編制運輸組織方案，細化作業(yè)方式、量化作業(yè)時間，嚴格執(zhí)行車輛停時分析、機車交路分析、訂單式管理考核制度，執(zhí)行“兩站兩點”運輸模式，實行了“以量定機車”運用等措施，嚴控停時，對重點裝車點進行運輸圖表分析，制定裝車點解、送、調、裝、取、編、發(fā)既定的時間標準，及時疏通裝車作業(yè)節(jié)點，嚴格考核列車責任延時，及時解決空車集中到達、重車掛運不及時等問題，按需配送，保證配重、取空的能力與實際需要相匹配，保證有煤能裝、裝后能運的高效運輸體系。

面對煤炭市場需求疲軟，運輸結構調整的不利因素，狠抓內部管理，積極與鐵路局、礦方、運銷公司聯(lián)系溝通，全面掌握產、運、銷情況，了解其運輸需求，強化調度聯(lián)系協(xié)調力度，在提高運輸效率、服務客戶上下功夫，克服管內空車集中到達、貨源波動大等不利影響，加強貨源組織力度，不斷優(yōu)化運輸組織，力促增運增效。截止6月25日，通過調度聯(lián)系、協(xié)調，增加運輸承認車計劃62列，裝車兌現(xiàn)率提高到了95.2%，車輛核減后停時為6.24時/車，比較去年同期降低0.34時/車，為順利完成上半年運輸任務起到了積極作用。

發(fā)揮政治優(yōu)勢，助推煤炭鐵路運輸逆勢發(fā)展

該公司黨委充分發(fā)揮黨組織核心作用和黨建引領作用，以“兩學一做”學習教育為契機，引領定導向，滲透助安全，服務激活力，使黨建工作轉化為實實在在的生產力。該公司黨委修訂完善了黨委中心組學習，議事規(guī)則相關制度，通過健全機制、完善制度推動了公司思想政治建設的常態(tài)化、制度化。制定了《支部標準化建設作業(yè)指南》（試行），有效的解決了“做什么、如何做、做到什么程度的問題”；建立了“黨員創(chuàng)新工作室”機務段試點單位；制定了黨建工作月度定期檢查、通報、反饋制度，每月通過查閱基礎臺賬，查看現(xiàn)場等方式，對各支部黨務工作進行專項檢查，并將存在問題以通報和問題清單形式下發(fā)支部，夯實了黨建工作基礎，發(fā)揮了黨建引領作用，為順利完成上半年運輸任務輸入了源源的動力。（許秋生倪小紅）