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本網(wǎng)訊  “截止到昨天夜班，咱們總共撤出支架22臺，還剩余163臺，大家要按照先前制定的回撤方案，安全穩(wěn)妥的進行回撤” 8月15日八點班前會，二號煤礦準備隊隊長薛建偉通報了該隊412工作面回撤工作進度，并對后續(xù)回撤工作進行詳細安排部署。

自8月3日二號煤礦412工作面開始回撤之后，該礦準備隊堅持“安全高效，清潔回撤”的理念，結合回撤的實際情況，制定合理的回撤方案。在工作面回撤過程中按照“由巷口向工作面，先解體后搬運，先拆小件后拆大件，先回收線纜管路，后回收設備主體”的原則，確保回撤工作的有序銜接，提高了回撤效率，改善了現(xiàn)場環(huán)境，保證回撤工作安全順利完成。

在設備運輸過程中，為提高運輸效率，該隊創(chuàng)新出“接力運輸”的方法，即使用一臺多功能車從工作面把設備運至北二一聯(lián)巷、二聯(lián)巷等聯(lián)巷臨時放置，其它的幾輛多功能車專門負責從北二一聯(lián)巷將設備運送升井。該方法有效避免了多臺多功能車同時進入工作面的混亂局面，減少了安全隱患，提高了運輸效率。同時加快了設備從工作面的回撤速度，為工作面回撤節(jié)省了時間。

“采用接力運輸之后，我們對支架搬運車進行了分組，車輛各行其是，各負其責，不會在巷道內“打架”，在提高回撤安全系數(shù)的同時，效率也大大提高了”。支架搬運車司機穆鵬杰說。（高小虎 鐘祥熙）