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烈日下的“汗”斗士

發(fā)布時(shí)間：2016-08-05 16:02:08 作者：倪小紅

入三伏天以來(lái)，黃陵地區(qū)氣溫均超過(guò)35℃，最高氣溫達(dá)到38.7度。盡管天氣酷暑難當(dāng)，但鐵路運(yùn)輸線上車輪滾滾，煤炭外運(yùn)井然有序一刻未停。鐵運(yùn)公司干部職工頂著驕陽(yáng)，冒著高溫酷暑，始終堅(jiān)守在自己的工作崗位上，出色地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。筆者奔赴繁忙的運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，記錄下鐵路員工戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保運(yùn)輸?shù)溺R頭......

每天要喝5斤水的鋼軌“鐵路保姆”

“由于鐵道鋼軌、石砟吸熱，股道邊的溫度高達(dá)50多度，撲面而來(lái)的熱氣令人眩暈、胸悶，在這樣的環(huán)境中，哪怕就是站在鐵道線上一分鐘也會(huì)讓人汗如雨下，但為了確保運(yùn)輸安全，我們每天頂著烈日工作近8個(gè)小時(shí)，每天每人要喝5斤多的水，有的職工的衣服從5月下旬開(kāi)始幾乎沒(méi)有干過(guò)，全是流的汗?！辫F運(yùn)公司工務(wù)段七里鎮(zhèn)工區(qū)工長(zhǎng)馬戰(zhàn)明一邊搗固，一邊對(duì)筆者說(shuō)道。

“高溫天氣容易出現(xiàn)鋼軌膨脹現(xiàn)象，為了防止脹軌跑道，必須及時(shí)對(duì)松動(dòng)接頭螺栓及扣件進(jìn)行復(fù)緊，對(duì)接頭處加強(qiáng)搗固，確保接頭螺栓及扣件扭矩達(dá)標(biāo)，鋼軌就像人的兩條腿，兩條腿不硬實(shí)，怎么能完成煤炭外運(yùn)任務(wù)。因此，無(wú)論線路上溫度再高，我們都要做好線路的日常維修、巡視檢查工作?！卑嚅L(zhǎng)任亞軍對(duì)筆者說(shuō)道。小暑不見(jiàn)日頭，大暑曬開(kāi)石頭。在高溫下，被太陽(yáng)暴曬的石碴和鋼軌升起的熱浪，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，仿佛海市蜃樓，身穿黃馬甲的“保姆”們?cè)缫押谷缬晗?，但他們依然?jiān)守在自己的崗位，任憑汗水浸濕工裝，任憑烈日炙烤著皮膚，他們沒(méi)有半點(diǎn)怨言。

3平方米的65℃“蒸籠”中的檢修工

“雖然我們是在室內(nèi)作業(yè)，但是作業(yè)溫度一點(diǎn)也不低于外面，機(jī)車動(dòng)力室設(shè)備工作散發(fā)的溫度很高，再加上室外的高溫，動(dòng)力室里的溫度至少在60—70℃，最高的時(shí)候甚至達(dá)到90℃，簡(jiǎn)直可以在短時(shí)間內(nèi)將雞蛋烤熟?！闭趯?duì)東風(fēng)4B型9578機(jī)車檢修柴油機(jī)的秦榮昌告訴筆者。檢修車間內(nèi)就像“蒸籠”一般，讓人熱的透不過(guò)氣來(lái)，筆者看到動(dòng)力室墻上的溫度已經(jīng)高達(dá)65℃，溫度還在繼續(xù)上升。在外休息準(zhǔn)備替秦榮昌的檢修工成偉對(duì)筆者說(shuō)到：“日常的檢修大概20分鐘，如果要更換東西，就得40到50分鐘，機(jī)車動(dòng)力室空間小，不足3平方，我和秦師傅每人工作20分鐘必須輪流替換，時(shí)間長(zhǎng)了人容易中暑。”由于東風(fēng)4B型機(jī)車使用年限長(zhǎng)，故障也就越來(lái)越多，檢修人員的工作量也相對(duì)增加了，經(jīng)常在3平方米“蒸籠”里一干就是兩三個(gè)小時(shí)，遇到大修活，那時(shí)間就不知道有多長(zhǎng)了。身處“蒸籠”的以動(dòng)力室為伴的檢修工，在該公司還有好幾位，他們相伴高溫，揮汗如雨，始終堅(jiān)守在第一線，對(duì)他們而言，機(jī)車正點(diǎn)安全出務(wù)，就是他們這盛夏最好的清涼劑，就是他們付出的最佳回報(bào)。

上烤下蒸的“鐵漢子”

經(jīng)歷高溫炙烤，站在兩根冒出陣陣熱氣的鋼軌中間，猶如一個(gè)大蒸籠，火辣辣的熱浪肉眼可見(jiàn)，仿佛要把人給整個(gè)吞噬一般，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬的列車更像是被熱氣“包裹著身體”，溫度更是酷暑難耐，在這樣的“上烤下蒸”高溫環(huán)境中對(duì)破損機(jī)車車體焊補(bǔ)是電焊技術(shù)能手景俊華每日的作業(yè)，面對(duì)焊補(bǔ)破損機(jī)車車體，景師傅從容應(yīng)對(duì)，不畏懼高溫，他時(shí)兒蹲著、時(shí)兒?jiǎn)蜗ス蛑?，一手拿著眼罩，一手舉起焊槍，濺開(kāi)的火花，甚為刺眼，景師傅一點(diǎn)兒也不心慌，按部就班，20多分鐘焊接完一個(gè)齒輪箱，景師傅的工作服早已浸濕。他顧不上片刻休息，又拿起焊槍逐一檢查此前焊接點(diǎn)?！耙坏┌l(fā)現(xiàn)焊接面不過(guò)關(guān)，必須重新焊接。高溫天氣，施工難度大，但絕對(duì)要保障施工質(zhì)量?！本皫煾嫡J(rèn)真對(duì)筆者說(shuō)道。驕陽(yáng)似火的日子里，這些“上烤下蒸”畫(huà)面每天都要在這里重復(fù)上演……

這些只是鐵運(yùn)公司的一個(gè)縮影，在烈日炙烤的繁忙運(yùn)輸線上，還有很多像他們一樣頂烈日戰(zhàn)酷暑、斗高溫、保平安，他們用黃礦人特有的堅(jiān)毅和質(zhì)樸，捍衛(wèi)著安全，他們用堅(jiān)強(qiáng)的身軀譜寫(xiě)出一曲曲攻堅(jiān)克難戰(zhàn)高溫、聚焦雙效做貢獻(xiàn)的贊歌。（倪小紅）