“咱修復(fù)的支架護(hù)幫板，動(dòng)作靈活、穩(wěn)定、無卡拌,尺寸間隙、焊接質(zhì)量符合維修標(biāo)準(zhǔn)?！?。在機(jī)電公司機(jī)電總廠409工作面維修現(xiàn)場(chǎng)，職工吳鵬告訴筆者，以前支架護(hù)幫板全是外委修理，每年光修理費(fèi)便是一筆不小的開支，現(xiàn)在掌握了支架護(hù)幫板維修技術(shù)，每年為公司節(jié)約一大筆外委修理費(fèi)。
據(jù)了解，液壓支架在輔助采煤工作時(shí)，護(hù)幫板由于動(dòng)作頻繁，承受壓力較大，銷孔、軸承和結(jié)構(gòu)件等配件磨損嚴(yán)重，部分金屬件存在裂縫現(xiàn)象。絕大多數(shù)支架護(hù)幫板必須要外委修理，才能確保支架的安全運(yùn)行。
“在大修期間，每塊護(hù)幫板都要拆卸下來，進(jìn)行外委修理。維修一張護(hù)幫板的費(fèi)用大概需要5000元左右，一個(gè)工作面150多臺(tái)支架，所需費(fèi)用近100萬。而且外修時(shí)間周期長，影響大修工期?！痹摴緳C(jī)電總廠技術(shù)員楊鵬說，攻克支架護(hù)幫板修理難題后，護(hù)幫板維修再也不用外委了。
2014年以來，針對(duì)大修成本降低，大修活量減少的實(shí)際情況，機(jī)電公司通過轉(zhuǎn)變維修觀念，拓展外部市場(chǎng)，深挖內(nèi)潛降成本，加大崗位修舊利廢力度，不斷降低大修成本，實(shí)現(xiàn)效益最大化。
“機(jī)電總廠自主維修支架護(hù)幫板只是我們轉(zhuǎn)變大修觀念的一個(gè)縮影，在今后的工作中，我們將立足崗位實(shí)際，不斷解決和攻克支架大修過程中存在的各種技術(shù)難題。不斷減少外委修理，降低了維修成本，提高經(jīng)營效益。”該公司機(jī)電總廠黨支部書記王新民說。（姚文喜）
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