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鐵運公司：“拿手絕活”變成“大眾財富”

發(fā)布時間：2015-12-09 19:44:56 作者：張紅梅

本網(wǎng)訊 “運行途中，遇到機車牽引無流、網(wǎng)絡(luò)故障時，先將牽引手柄置于‘零’位，在司機手賬上記錄LKJ顯示的公里標(biāo)后，拉下蓄電池，斷電60秒后再閉合，故障就能消除?！?2月8日，在鐵運公司機務(wù)段ＤＦ４Ｂ型機車上，機車乘務(wù)員張凱現(xiàn)場給同事講解自己總結(jié)的應(yīng)急故障處理辦法。近期，鐵運公司開展“能工巧匠”授業(yè)傳技活動，讓“拿手絕活”變成了“大眾財富”。

近年來，隨著機車換型、新設(shè)備的使用以及機車乘務(wù)人員的更替，該公司機務(wù)段青年職工對機車在坡陡彎急的路段行駛經(jīng)驗不足；但部分勤于思考、善于動手的老職工經(jīng)過摸索，總結(jié)歸納了不少作業(yè)技巧，只是因為缺乏交流推廣的平臺，這些 “拿手絕活”的推廣范圍有限。

為了讓這些“絕活”變成“大眾財富”，今年來，該公司要求全面了解職工的業(yè)務(wù)技能情況，選出各崗位、各工種有 “絕活”的職工，建立人才庫，開展職工大講堂，請能工巧匠授業(yè)傳技。組織這些職工授課，并排出課程表，利用車間、班前班后學(xué)習(xí)會等時機，請業(yè)務(wù)能手登臺給職工傳授工作經(jīng)驗，現(xiàn)場解答職工在工作中遇到的問題。

“從黃陵西站牽引列車上行闖坡時，到麥洛安前要把握列車緩解時機，利用列車動能闖坡……”該公司機務(wù)段技師賀小義、技術(shù)能手楊濤等多名職工與同事們分享了自己的作業(yè)技巧。

“以前雨雪天從黃陵西站牽引重載列車闖坡，我心里別提有多擔(dān)心了。聽了賀師傅的講解后，我找到了操縱竅門。”青年司機李航這樣說道。

今年以來，該公司已安排機務(wù)段、車務(wù)段、車輛段、電務(wù)段的崗位能手、星級員工等20余名能工巧匠登臺傳“絕活”，與大家共享工作中總結(jié)的技能技巧。（張紅梅）