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本網(wǎng)訊 “報告值班員，控制臺顯示4道進站信號機滅燈?！毙盘枂T發(fā)現(xiàn)異常情況后立即向車站值班員匯報。值班員聽取并確認故障后，緊急呼叫：“23101次，七里鎮(zhèn)車站機外停車……”“23101次，七里鎮(zhèn)車站機外停車，司機明白?！迸浜先藛T及時回應。這是10月21日該公司行車實訓室，正在開展的非正常接發(fā)列車模擬演練。

為了確?！鞍侔病逼陂g運輸生產(chǎn)的絕對安全，切實提高行車人員技術業(yè)務素質，有效增強非正常情況下的應急處置能力。該公司立足應急處置實戰(zhàn)需求，借力行車實訓室微機聯(lián)鎖仿真教學系統(tǒng)，完全模擬車站實際現(xiàn)場，引導參賽職工按照“標準用語‘零’誤差、規(guī)章執(zhí)行‘零’偏差、作業(yè)程序‘零’漏項、安全作業(yè)‘零’漏洞”的要求，嚴格按照演練程序開展演練作業(yè)。

演練結束后，該公司相關部室和主管領導分別從演練的實用性，現(xiàn)場人員的操作、用語、動作進行了點評，并提出相應的改進建議，指出了不足。參與演練和觀摩的職工紛紛表示，通過現(xiàn)場演練學習，一定要將所學習到的應急應變知識和技能應用到實際工作當中，努力強化安全意識，自覺規(guī)范作業(yè)過程，確保安全生產(chǎn)高效平穩(wěn)進行。（王衛(wèi)軍 張東）