本網(wǎng)訊 “以后咋們的機車無線設備不用外委維修啦,每年可為公司節(jié)約維修費用和材料費用十多萬元?!边@是參加過CMS50綜合測試儀培訓的通信工長齊輝對郭段長說的一句大實話。
近日,鐵運公司聘請西安通信段工程師對無線通信設備維護人員進行了CMS50綜合測試儀培訓。
鐵運公司現(xiàn)有無線列調設備13套,平面調車設備12套、800兆列尾裝置設備12套,這些都是保證行車安全的重要設備設施,一旦發(fā)生故障,直接影響運輸生產,因此,保證每一臺設備的良好運行,是電務段通信維護人員應盡的職責。
培訓前這些設備的維檢都是靠經(jīng)驗進行維護保養(yǎng),完全采用的是“故障修”,故障一出,除了線纜和簡單的故障能進行處理外,對機車電臺這些故障完全是“兩眼黑”,要不掏大價錢購買電臺進行更換,要不就是通過外委維修,每次維修費用也在兩三千元。
通過培訓,職工們掌握了測試方法和測試標準,變“故障修”為“狀態(tài)修”,定期對設備運用指標進行測試,根據(jù)季節(jié)變化對測試指標進行調整,使設備始終處于良好運行狀態(tài),做到了故障的提前診斷和預防。即使發(fā)生故障,我們通過測試也能找出故障點和故障原因,縮短故障處理時間。根據(jù)測算,如果完全掌握了測試技術,所有機車無線設備故障自主維修,每年可為公司節(jié)約成本10多萬元。(袁從軍 張敏)

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