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雙龍煤業(yè):“縫縫補補”激發(fā)創(chuàng)新源動力

發(fā)布時間:2015-04-15 16:47:01 作者:郝忠云

本網(wǎng)訊  “別小看這根兒大螺絲,要從市場上買,得一百多塊呢。要是把它修好了,不就省下這一百多塊錢了嘛?!痹邳S陵礦業(yè)雙龍煤業(yè)采煤隊機修房,楊隨平師傅坐在自己用廢舊材料焊接的小板凳上,手拿戳刀,一邊和筆者絮叨著,一邊對著這根一尺長的大螺絲,一刀一刀挨著戳大螺絲的螺紋,將彎曲變形的螺紋恢復(fù)原狀。

據(jù)了解,為省下這一百多塊,他這一坐就是一個多小時。破損嚴重的,他還要拿到機修車間用機床“過絲”,確保修復(fù)完好,投入正常使用。他告訴記者,2015年一季度,礦上給隊里下達的修舊利廢指標為10萬元。通過努力,他們不僅完成了既定目標,還超出一萬多元,靠的就是這種“縫縫補補”的做法。

面對新一年持續(xù)嚴峻的煤炭市場形勢,雙龍煤業(yè)號召全體職工充分發(fā)揮聰明才智,在抓住系統(tǒng)設(shè)計、煤質(zhì)提升、科技創(chuàng)新、成本分解等這些“大頭”的同時,積極從小處著眼、細處著手,向小材料、小配件、小革新、小創(chuàng)意等要效益。

在103掘進工作面瓦斯探放工作中,鉆桿每兩根(3M)以鉆進,鉆桿連接水扁處擺動幅度過大,導(dǎo)致鉆桿彎曲,影響鉆機穩(wěn)定性,還易造成夾持器、卡盤以及鉆桿磨損,影響鉆眼角度和瓦斯探放質(zhì)量。該隊職工王成利用空余時間和隊里的技術(shù)員、老工人一起搗鼓起來,用槽鋼在鉆機后面安裝一個2米長的滑道,利用廢舊托輥加工成滑輪,再用減速箱上三軸的廢舊軸承(2214型)和滑輪組成一個整體支撐鉆桿,鉆桿穿過三軸軸承利用水扁帶動滑輪在滑道上跟隨鉆桿的鉆進向前移動。這樣不光保證了探眼施工的質(zhì)量還提高了施工進度,減少了工作時間、提高了工作效率。

“我們每月都會定期聯(lián)合礦專業(yè)人員到各基層隊組,對各隊組申請上報的修舊利廢項目進行審核認定。對項目現(xiàn)狀和存在的問題以及擬采取的措施、經(jīng)濟效益等進行分析,最終確定項目的可操作性?!痹摰V機電部負責(zé)修舊利廢項目認定的李鑫給筆者做了詳細解釋。

2015年一季度,雙龍煤業(yè)機電設(shè)備修舊利廢節(jié)省資金25萬元,較年初制定的考核指標多出5萬多元。(郝忠云)

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