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鐵運(yùn)公司“三加一勤”刷新單月運(yùn)量記錄

發(fā)布時(shí)間:2014-08-04 22:02:53 作者:張紅梅 徐秋生

本網(wǎng)訊  鐵運(yùn)公司在煤炭市場(chǎng)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,通過加強(qiáng)行車組織、加大承認(rèn)車計(jì)劃兌現(xiàn)、加快車輛周轉(zhuǎn)、勤與鐵路局、貨主溝通等措施,7月份運(yùn)輸量突破142萬噸,刷新了單月運(yùn)量記錄。截至7月31日,2014年累計(jì)運(yùn)量868.4萬噸,較去年同期增長(zhǎng)2.8%。

加強(qiáng)行車組織。該公司針對(duì)進(jìn)站車輛多、站場(chǎng)線路排不開等實(shí)際情況,按照運(yùn)輸“一盤棋”的思路,調(diào)度室加強(qiáng)了與各基層段及各車站的聯(lián)系,七里鎮(zhèn)站貨運(yùn)負(fù)責(zé)交接和嚴(yán)把空車關(guān)及地方煤臺(tái)、陜建等重車關(guān),李漳河、雙龍、紅石巖嚴(yán)把本站重車關(guān);同時(shí)將公司管內(nèi)機(jī)車日常運(yùn)用方案定為“三本四調(diào)一備”,機(jī)車整備點(diǎn)設(shè)在機(jī)務(wù)段內(nèi),機(jī)車交路為循環(huán)式,堅(jiān)持“一卸、二排、三裝”的運(yùn)輸組織原則,確保了運(yùn)輸工作暢通無阻。

加大計(jì)劃兌現(xiàn)率。下達(dá)的承認(rèn)車計(jì)劃,往往由于收貨、發(fā)貨方各種原因不能裝車。針對(duì)這一情況,該公司加強(qiáng)了與運(yùn)銷公司、西安鐵路局調(diào)度所、黃陵車站的協(xié)調(diào)力度,最大限度提高計(jì)劃兌現(xiàn)率,其中最高日增加黃一礦計(jì)劃4列。力爭(zhēng)使承認(rèn)車計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)到100%,確保完成運(yùn)量指標(biāo)。

加快車輛周轉(zhuǎn)。該公司為了加快貨車周轉(zhuǎn),合理配置了人員、機(jī)車、資源,實(shí)行了由黃陵西站、七里鎮(zhèn)站、李漳河站、雙龍站、紅石巖站組成的“五站”式運(yùn)輸組織模式,在保證安全的前提下,優(yōu)化作業(yè)流程,確定機(jī)車交路,加強(qiáng)運(yùn)行圖分析,加大5000噸重載列車的開行密度,調(diào)車作業(yè)中,按照“六菜單”確認(rèn)的作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)物環(huán)的閉環(huán)管理;7月10日,創(chuàng)下了單班接入11列車,實(shí)裝564輛車的最高紀(jì)錄。

勤與鐵路局、貨主、施工單位溝通。該公司加強(qiáng)了和西安鐵路局計(jì)劃調(diào)度員、列車調(diào)度員的聯(lián)系,及時(shí)掌握車流情況,根據(jù)承認(rèn)車及時(shí)了解各裝車點(diǎn)的貨源和裝卸車能力等情況,及時(shí)編制日班計(jì)劃,在執(zhí)行日班計(jì)劃的同時(shí),還加強(qiáng)了與黃陵站的聯(lián)系,做好階段計(jì)劃的及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行;及時(shí)協(xié)調(diào)解決貨主提出的運(yùn)輸需求及建議,維護(hù)好貨主利益,讓他們切實(shí)感到方便、快捷、實(shí)惠,樹立良好的鐵路運(yùn)輸服務(wù)形象;科學(xué)合理的組織管內(nèi)運(yùn)輸和施工,利用每周的施工協(xié)調(diào)會(huì),嚴(yán)把施工組織關(guān),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)檢查,要求所有副科級(jí)以上人員每周徒步巡查不少于一個(gè)區(qū)間,確保了施工情況下的行車安全。

今年以來,該公司廣大干部職工上下同心,共克艱難,上半年順利完成了安全生產(chǎn)“雙過半”目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。進(jìn)入7月份,針對(duì)夏季酷暑、多雨天氣,該公司加強(qiáng)職工安全教育,大力開展“三功兩素”修煉和“崗位描述”普及活動(dòng),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,積極開展送清涼活動(dòng),引導(dǎo)廣大職工同心協(xié)力,戰(zhàn)酷暑,保運(yùn)輸,以實(shí)際行動(dòng)確保管內(nèi)運(yùn)輸安全暢通。(張紅梅 徐秋生)

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