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　　本網(wǎng)訊  近日，鐵運(yùn)公司與西安鐵路局設(shè)計(jì)所聯(lián)合作業(yè)，對(duì)礦區(qū)50km專用線進(jìn)行了線路復(fù)測(cè)，對(duì)既有線路技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行了全面勘測(cè)。
　　 礦區(qū)鐵路專用線經(jīng)過(guò)20多年的運(yùn)營(yíng)，道床板結(jié)、低接頭、翻漿冒泥、鋼軌嚴(yán)重磨耗等各種線路病害突發(fā)，對(duì)安全運(yùn)輸帶來(lái)了不利影響和極大壓力，特別是5000噸重載列車的開(kāi)行，對(duì)線路質(zhì)量提出了更高的要求。為了進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提高線路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，公司計(jì)劃對(duì)線路進(jìn)行一次全面的機(jī)械清篩搗固大修作業(yè)，以全面恢復(fù)線路設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài)，消除各類病害。經(jīng)聯(lián)系，與西安鐵路局設(shè)計(jì)所合作，經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的工作，對(duì)全線線路平面、縱面進(jìn)行了復(fù)測(cè)，對(duì)線路病害處所進(jìn)行了全部調(diào)查，摸清了線路技術(shù)狀態(tài)和病害程度，并根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果，制定出了詳細(xì)的治理方案。
線路勘測(cè)復(fù)測(cè)工作為準(zhǔn)確掌握了線路技術(shù)條件，摸清了線路病害類型，為線路維護(hù)保養(yǎng)和病害治理提供了科學(xué)的依據(jù)，為下階段機(jī)械清篩搗固作業(yè)順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（李佳慶）