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    為了確保鐵運(yùn)公司車(chē)輛段的安全生產(chǎn)工作，按照《紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》四年一中修的原則，經(jīng)過(guò)該公司運(yùn)輸部的積極協(xié)商，西安鐵路局紅外線(xiàn)維修所人員對(duì)車(chē)輛段七里鎮(zhèn)和黃陵西探測(cè)站紅外線(xiàn)軸溫檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行中修。
    11月11日，維修人員對(duì)七里鎮(zhèn)探測(cè)站1、2、3號(hào)磁鋼進(jìn)行了更換，對(duì)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)天線(xiàn)加裝了空氣阻尼減震器，更換了左右兩側(cè)的探測(cè)箱以及室內(nèi)主機(jī)電路板，對(duì)老化的線(xiàn)纜、天線(xiàn)防護(hù)罩、螺栓螺母進(jìn)行了更新，拆除了探測(cè)器與磁鋼的軌邊箱，將電纜、線(xiàn)路布局方式進(jìn)行優(yōu)化，將線(xiàn)路接口重新行了制作。此次維修從早9時(shí)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)9個(gè)小時(shí)的忙碌，晚6點(diǎn)通車(chē)時(shí)測(cè)試一切正常，七里鎮(zhèn)探測(cè)站中修工作順利完成，隨后維修人員將對(duì)黃陵西探測(cè)站進(jìn)行維修。本次中修確保了車(chē)輛段列車(chē)技檢質(zhì)量，為鐵運(yùn)公司列車(chē)的安全運(yùn)行提供了可靠的保障。(魏振龍)