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鐵路運輸公司線路防脹工作忙

發(fā)布時間:2011-05-21 14:17:06
    本網(wǎng)訊  隨著氣溫升高,鐵路線路的防脹工作顯得日益重要。為做好鐵路線路夏季防脹工作,防止脹軌跑道,鐵路運輸公司早籌劃、早部署、早行動,對公司管內(nèi)含正線、站線、其他用途線在內(nèi)的80.4公里線路展開拉網(wǎng)式排查,對因軌溫升高而造成鋼軌內(nèi)部應(yīng)力集中的地段,及時組織人員對線路進行應(yīng)力放散。
    5月19日,該公司組織工務(wù)段對管內(nèi)K16+450—K17+550區(qū)段線路進行應(yīng)力放散,打響了夏季線路防脹工作的首場戰(zhàn)役。此次應(yīng)力放散施工采用插入兩根24.820米和24.696米的縮短軌,并在放散區(qū)段進行均軌縫的作業(yè)方案進行。作業(yè)中共計拉軌1100米,調(diào)整軌縫44個,部分地段的瞎縫經(jīng)過調(diào)整后保證了8毫米軌縫預(yù)留量,作業(yè)過程中鎖定軌溫控制在20℃—30℃之間,滿足了夏季高溫防脹工作的要求。整個施工作業(yè)前后持續(xù)150分鐘,最終圓滿完成了既定的任務(wù)和目標(biāo)。(張智紅)

扣件復(fù)擰加力

現(xiàn)場配軌

換軌現(xiàn)場

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