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初冬寒意漸濃，黃陵礦區(qū)氣溫持續(xù)走低，鐵路沿線樹木褪去蔥郁，過往行人紛紛裹緊衣物、步履匆匆。而在鐵運公司機務段的整備場上，一場為內燃機車“添衣加被”的年度換裝作業(yè)，正在有條不紊地展開。

“小田，動作快點！這批防寒衣比往年的更保暖，趕緊給咱的‘老伙計’披上！”師傅楊濤一邊仔細檢查機車油水管路，一邊向徒弟田王明叮囑道。

田王明利落地抱起防寒被，應聲道：“師傅您放心，保證讓每臺機車都暖暖和和上崗！”

隨著冬季來臨，該公司機務段的班前會上，機車防寒是雷打不動的重要議題?！案鶕?jù)預報，今晚最低溫度降至零下15攝氏度，各乘務員務必提高警惕，嚴格落實防寒措施。”運轉車間主任張小波在班前會上反復強調，“機車防寒，細節(jié)決定安全，任何一處管路密封不到位，都可能引發(fā)制動系統(tǒng)故障，影響行車安全，我們必須嚴格執(zhí)行防寒標準，確保機車各油水管路狀態(tài)良好?！?/p>

黃陵礦區(qū)專用線地處山區(qū)，線路曲線多、坡度大，地理環(huán)境復雜。秋冬季節(jié)晝夜溫差大，特別是進入冬季后，最低氣溫可達零下25攝氏度，這對每一臺內燃機車的冬季運行都是一場嚴峻考驗。

為確保機車設備安全運行，該公司機務段結合“冬季三防”宣傳工作，利用班前會、專題培訓、小課堂等多種載體，開展“冬季三防”安全知識講座，為職工進行防寒、防凍、防火知識宣傳，切實抓好職工安全意識教育，確保每名職工熟練運用應急處置措施。

“如今的機車防寒，早已不只簡單的‘穿棉衣’了?！痹谠摴緳C務段檢修車間里，技術員指著電腦屏幕上的數(shù)據(jù)介紹道。

該公司為每臺內燃機車建立‘檔案庫’，全面推行記名修管理法，系統(tǒng)排查內燃機車防寒、防凍關鍵環(huán)節(jié)，同步加強油脂庫等易燃物資區(qū)域的防火管理。運轉車間車間嚴格執(zhí)行《雨雪、大霧天氣行車辦法》《冬季行車注意事項》等要求，全面落實防寒、防火、防凍措施，并要求嚴格執(zhí)行24小時值班和添乘檢查制度，管理人員深入一線，對機車狀態(tài)、關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行實時盯控，確保問題早發(fā)現(xiàn)、風險早處置，讓防寒工作從“憑經(jīng)驗”升級為“看數(shù)據(jù)”，有效提升了作業(yè)安全。

走進內燃機車整備現(xiàn)場完畢的司機室里，暖意撲面而來?！百Z師傅，您試試這暖風系統(tǒng)，感覺效果怎么樣？”乘務員賈宇航坐進駕駛座，滿意地點頭：“非常好！駕駛室暖和，我們操作起來手腳靈活，行車安全就更有保障了，這簡直就是我們的‘移動暖房’??！”

寒風仍在整備場外呼嘯，但一臺臺經(jīng)過精心整備的內燃機車正“整裝待發(fā)”，低沉的轟鳴聲，回蕩在礦區(qū)鐵路線上，為這個冬天譜寫著溫暖的安全樂章。（李航  申飛）