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今年以來(lái)，鐵運(yùn)公司深化“四種經(jīng)營(yíng)理念”，多點(diǎn)發(fā)力“破局”，協(xié)同降本增效，截至8月，完成年運(yùn)量的72.04%，發(fā)生噸煤成本較預(yù)算節(jié)約0.14元/噸，節(jié)約延時(shí)費(fèi)、代管費(fèi)等27.85萬(wàn)元。

變“廢”為“寶”：深挖降本潛能

“降本增效不是選擇題，而是必答題。我們必須以‘四種經(jīng)營(yíng)理念’破解發(fā)展難題，全員都要有‘從自己身上割肉’的決心，才能拓寬降本增效的道路?！睓C(jī)務(wù)段段長(zhǎng)胡海峰在“四種經(jīng)營(yíng)理念”大討論中這樣強(qiáng)調(diào)。

公司緊緊圍繞生產(chǎn)實(shí)際，深挖內(nèi)潛，踐行“用好每一個(gè)零部件、省下每一分錢”的理念，系統(tǒng)強(qiáng)化物資管理，推進(jìn)修舊利廢和回收復(fù)用，出臺(tái)專項(xiàng)管理辦法，讓曾經(jīng)的“廢料堆”變成節(jié)支降耗的“淘寶地”。各段站組織技術(shù)骨干對(duì)損壞物品進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，按損壞程度制定差異化的修復(fù)方案，確保修復(fù)后完全滿足工作實(shí)際要求，實(shí)現(xiàn)價(jià)值再造。

同時(shí)，公司規(guī)范了廢舊物資回收、鑒定、修復(fù)、入庫(kù)全流程，將材料領(lǐng)用、回收復(fù)用、修舊利廢全面納入班組月度績(jī)效考核，推動(dòng)相關(guān)工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化。據(jù)悉，截止8月份，該公司修舊利廢產(chǎn)值80.1萬(wàn)元，通過(guò)對(duì)閑置物資、廢舊設(shè)備的精準(zhǔn)修復(fù)與循環(huán)利用，有效激活降本增效內(nèi)在潛能，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。

“以前‘大鍋飯’時(shí)，設(shè)備壞了等著修，現(xiàn)在人人都是“設(shè)備醫(yī)生”，小故障不過(guò)班、大故障不過(guò)天。上半年，設(shè)備故障影響生產(chǎn)時(shí)間同比縮短近30%。 ” 該公司工務(wù)段七里鎮(zhèn)工區(qū)工長(zhǎng)馬戰(zhàn)明說(shuō)道。

向“優(yōu)”要“效”：精準(zhǔn)管控成本

鐵運(yùn)公司堅(jiān)持以全流程精細(xì)成本管控為抓手，全面提升經(jīng)營(yíng)效益。全員牢固樹(shù)立“用緊日子換好日子”的思想，在物資采購(gòu)、資源利用和費(fèi)用控制等方面持續(xù)發(fā)力，成效顯著。

公司構(gòu)建起“運(yùn)輸部門主管、財(cái)務(wù)部門監(jiān)管、企管部門考核、監(jiān)察部門監(jiān)督”的成本閉環(huán)管控體系，對(duì)可控費(fèi)用實(shí)施“全周期、分級(jí)分類”管理。通過(guò)預(yù)算指標(biāo)逐層分解、部室連帶責(zé)任機(jī)制和強(qiáng)化績(jī)效考核，形成“人人肩上有指標(biāo)、項(xiàng)項(xiàng)支出有管控”的責(zé)任鏈條，實(shí)現(xiàn)管理效能與經(jīng)濟(jì)效益雙提升。截至8月底，單位成本較預(yù)算節(jié)約0.14元/噸。

采購(gòu)環(huán)節(jié)，公司創(chuàng)新推行“價(jià)源雙控”機(jī)制，通過(guò)加強(qiáng)商務(wù)談判、把握市場(chǎng)行情實(shí)施柴油波段采購(gòu)、優(yōu)化內(nèi)部物資調(diào)劑等多項(xiàng)舉措，有效壓降采購(gòu)成本，1—8月累計(jì)節(jié)約128萬(wàn)元。

費(fèi)用控制方面，公司堅(jiān)持內(nèi)外兼修：內(nèi)部嚴(yán)控非必要支出，大力推行“節(jié)支降耗”，十項(xiàng)費(fèi)用同比節(jié)約30.37萬(wàn)元，材料費(fèi)較預(yù)算48.83萬(wàn)元；對(duì)外積極拓展降本空間，爭(zhēng)取政策支持，協(xié)調(diào)節(jié)約延時(shí)費(fèi)、代管費(fèi)等27.85萬(wàn)元。

以“新”拓“路”：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效益

“以前總覺(jué)得創(chuàng)新是技術(shù)骨干的事，有想法也不會(huì)創(chuàng)、不敢創(chuàng)。現(xiàn)在公司大力推動(dòng)，大家明白了把崗位干好、消除浪費(fèi)就是創(chuàng)新，能讓?shí)徫粍?chuàng)效就是創(chuàng)新?！币晃换鶎訂T工在創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)交流中這樣說(shuō)道。

“向管理要效益，靠創(chuàng)新增效益。要把錢花在刀刃上，只有深挖內(nèi)潛，才能撬動(dòng)增效杠桿?！边@已成為公司上下的共識(shí)。

該公司牢固樹(shù)立“崗位就是效益源、人人都是經(jīng)營(yíng)者”的理念，扎實(shí)開(kāi)展“降成本、增效益”活動(dòng)，成立“五小創(chuàng)新”降本增效攻關(guān)小組，將降本指標(biāo)分解至班組和個(gè)人，鼓勵(lì)職工不斷挖掘降本新空間。每季度開(kāi)展職工“五小創(chuàng)新”和自主改善項(xiàng)目評(píng)審，動(dòng)態(tài)推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化與推廣，并進(jìn)行評(píng)比表彰，促使優(yōu)秀創(chuàng)新成果快速落地見(jiàn)效。截至8月底，該公司共申報(bào)“五小創(chuàng)新”70項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)效200余萬(wàn)元。

在鐵運(yùn)公司，創(chuàng)新秉持“不看名氣看效益、不重?cái)?shù)量重質(zhì)量”的原則，所有項(xiàng)目必須過(guò)“兩關(guān)”：是否解決實(shí)際問(wèn)題和是否帶來(lái)真實(shí)效益。例如，電務(wù)段職工在光纖和電纜雙傳輸通道基礎(chǔ)上加裝光電轉(zhuǎn)換盒，加裝后閉塞通道出現(xiàn)故障只需一鍵轉(zhuǎn)換，便可恢復(fù)運(yùn)行，又減少了故障處理時(shí)間，每年光人工費(fèi)就節(jié)省了8萬(wàn)元。

工務(wù)段開(kāi)展廢舊鋼軌焊補(bǔ)技術(shù)攻關(guān)，延長(zhǎng)材料使用壽命，榨干剩余價(jià)值，對(duì)道岔升級(jí)改造產(chǎn)生的廢舊枕木分類篩選，用于站場(chǎng)線路側(cè)溝蓋板鋪設(shè)。實(shí)現(xiàn)修舊利廢產(chǎn)值50余萬(wàn)元。

于挑戰(zhàn)中謀突破，于細(xì)微處見(jiàn)真章，鐵運(yùn)公司正以扎實(shí)的舉措推動(dòng)節(jié)支降耗各項(xiàng)工作落地見(jiàn)效，不斷挖掘降本潛能，筑牢效益根基。該公司將持續(xù)深化“四種經(jīng)營(yíng)理念”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大職工牢固樹(shù)立降本增效意識(shí)，持續(xù)深化精益管理，拓展降本增效空間，鞏固良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為公司高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。