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5月31日，從鐵運公司調度室傳來喜訊，繼今年3月151.7萬噸創(chuàng)單月運量最高紀錄后，該公司5月份以煤炭運輸159.12萬噸再創(chuàng)運營以來單月運量最好水平，刷新了鐵路單月運量歷史新高。

今年以來，該公司全體干部職工上下一心、精準發(fā)力，沉著應對季節(jié)性防汛、線路檢修、空重車不均衡等因素帶來的“多重考驗”，攻堅克難、奮力拼搏，用汗水澆灌收獲，以實干篤定前行，在礦業(yè)公司高質量發(fā)展中用實際行動彰顯出“火車頭”奮勇向前的“黃礦力量”。

為加強運輸組織，該公司始終緊盯“鐵路運量”年度目標任務不放松，堅持用好“公轉鐵”政策機遇，全力以赴抓增量、促提效，不斷優(yōu)化運輸結構、裝車計劃，積極開展貨運增量行動，挖掘裝車站點潛能，提高承認車兌現(xiàn)率，持續(xù)鞏固“兩個煤臺”發(fā)運業(yè)務，靈活集裝箱互相補充發(fā)運方式，實時把握空車配送情況，保證空車及時到站、對位、裝車，確保應裝必裝和重點保障。同時合理疏導積壓車輛，優(yōu)化裝車效率，縮短作業(yè)時間，最大限度提高裝運能力，為全面打贏“增運增收”攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎。

面對運量持續(xù)高位運行，該公司制度下發(fā)了《鐵路運輸公司2023年運輸組織方案》，對礦業(yè)公司2023年生產工作安排，從規(guī)劃思路、運輸指標、設備技術狀況、行車組織、運輸工作保障措施等五個方面進行科學布局，合理優(yōu)化作業(yè)流程，提高了運輸效率，牢牢把握了安全生產的主動性，確保安全穩(wěn)定不放松、運輸生產更高效。

“我們根據(jù)運輸組織方案，加強與黃陵站聯(lián)系，及時掌握車流情況，及時了解各裝車點的貨源和裝卸車能力等情況，組織均衡裝車，合理安排各站點篩選空排車作業(yè)?！痹摴具\輸部長王衛(wèi)軍說道。

同時，該公司對外加強與西安鐵路局、裝車單位的溝通協(xié)調，科學調度，合理組織，抓牢承認車兌現(xiàn)和提升裝卸效率兩個關鍵點，抓細抓實接車、對位、編解等環(huán)節(jié)的銜接，強化卸空裝重、監(jiān)裝監(jiān)卸，減少車輛責任停時，提高車輛周轉率，最大限度釋放運輸效能。緊盯標準化作業(yè)和天窗利用率，持續(xù)提升機車車輛檢修效率和線路養(yǎng)護作業(yè)質量，確保機力與基礎設施保障。同時狠抓預防修和狀態(tài)修結合，做好設備春秋檢及重點設備設施常態(tài)化維養(yǎng)工作，確保設備良性運轉，線路穩(wěn)定運行。

截止5月31日，該公司累計完成了全年1150萬噸運輸任務的63%，連續(xù)安全運輸8091天，安全生產實現(xiàn)了“零”目標，創(chuàng)同期最好成績。