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在鐵運(yùn)公司車(chē)務(wù)段七里鎮(zhèn)車(chē)站，經(jīng)常會(huì)看到一位身材略瘦弱、黑臉膛，手持作業(yè)監(jiān)聽(tīng)對(duì)講機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的中年漢子，因工作勤奮肯吃苦又認(rèn)真，大家送他綽號(hào)“拼命三郎”。他就是共產(chǎn)黨員，車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)兼七里鎮(zhèn)車(chē)站站長(zhǎng)王軍同志。

安全“小廣播“ 提醒他先行

28年行車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的摸爬滾打，王軍悟出一個(gè)道理：抓安全預(yù)控最重要，預(yù)控的關(guān)鍵就是要有張婆婆嘴，不厭其煩，反復(fù)對(duì)職工進(jìn)行提醒教育。通過(guò)潛移默化，才能使職工懂安全，能安全，會(huì)安全。

每天安全的“小廣播”都會(huì)如期而至。6月19日下午11時(shí)10分，該公司車(chē)務(wù)段安全管理QQ群里：“近期持續(xù)中雨，各站叮囑職工備好雨具，上、下車(chē)確認(rèn)扶梯牢固，上車(chē)時(shí)，面向前進(jìn)方向，跟車(chē)跑的速度等于或大于車(chē)行速度，抓緊車(chē)梯扶手，跳上腳踏板；下車(chē)時(shí)，面向車(chē)列前進(jìn)方向，靠外側(cè)的腳先著地，身體重心要稍往后傾斜，順勢(shì)向前跑?！边@是王段長(zhǎng)在提醒大家注意安全。

說(shuō)起安全“小廣播”，學(xué)員郭佳豪一邊拿出手機(jī)，一邊打開(kāi)了話(huà)匣子：“雖然經(jīng)過(guò)崗位安全培訓(xùn)，可對(duì)鐵路安全知識(shí)更多還停留在字面上。每當(dāng)看到王段每日一條的安全‘小廣播’，不安的情緒被踏實(shí)和貼心取代了。因?yàn)樗o貼作業(yè)實(shí)際，彌補(bǔ)了學(xué)員理論基礎(chǔ)知識(shí)匱乏的短板，指導(dǎo)了學(xué)員如何在實(shí)踐中應(yīng)用理論知識(shí)。只要用心聽(tīng)，認(rèn)真學(xué)，定能取得事半功倍的效果。”

老職工倪青海也擠到筆者面前激動(dòng)地說(shuō)：“王段的安全‘小廣播’內(nèi)容豐富，應(yīng)有盡有，每日一條，風(fēng)雨無(wú)阻，伴隨了我們兩年，已成為我們工作不可缺少的一部分。有安全‘小廣播’，我們心里踏實(shí)?！?/p>

當(dāng)好引路人 結(jié)對(duì)他當(dāng)先

2018年第一季度，該公司車(chē)務(wù)段舉辦非正常接發(fā)列車(chē)技術(shù)比武，七里鎮(zhèn)站抽晉保良、新工王斌和李剛組成代表隊(duì)參加比賽。王斌和李剛剛?cè)肼罚瑢?shí)操技能較弱，基礎(chǔ)不扎實(shí)，有膽怯退縮念頭。

王軍得知后，主動(dòng)同他們結(jié)對(duì)包保，并為他們制訂了“趕超”強(qiáng)訓(xùn)計(jì)劃?！袄顒?，你這里說(shuō)錯(cuò)了，是17/19‘號(hào)’道岔空閑無(wú)異狀，不是17/19道岔空閑無(wú)異狀?！薄巴醣?，與扳道員對(duì)道的時(shí)候一定要橫平豎直，力道要足?！边\(yùn)轉(zhuǎn)室經(jīng)常傳出王軍現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)地聲音。訓(xùn)練途中，王軍還通過(guò)案例剖析，讓他們‘死學(xué)活用’?！?/p>

功夫不負(fù)有心人，半個(gè)月的密集“充電”，晉保良他們代表隊(duì)以出色表現(xiàn)，一舉奪得此次技術(shù)比武第二名。王軍用行動(dòng)兌現(xiàn)了，他對(duì)職工許下的“在安全運(yùn)輸?shù)牡缆飞?，絕不丟棄、放下任何一個(gè)職工”的莊重承諾，贏得了職工的尊重和贊許。

技術(shù)多面手 創(chuàng)新他在行

在該公司“五小”創(chuàng)新成果庫(kù)中，有22項(xiàng)都是王軍主創(chuàng)完成的。2017年10月的一天，王軍發(fā)現(xiàn)外漲車(chē)輛測(cè)量鑒定作業(yè)，需一人緊貼車(chē)體，在車(chē)輛兩端上圈梁內(nèi)側(cè)拉線，一人在車(chē)輛上圈梁中部用鋼尺測(cè)量讀數(shù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還存在安全隱患。

王軍查閱萌生了革新外漲車(chē)輛測(cè)量器具的念頭，他結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和多次探索，制作出便攜式車(chē)輛外漲測(cè)量器，即用一根長(zhǎng)兩米的伸縮魚(yú)竿，用絲線把吊線錘和魚(yú)竿頂端固定。外漲測(cè)量作業(yè)，作業(yè)人員只需舉起魚(yú)竿，從車(chē)輛外漲部位上圈梁外方沿立柱吊線，用鋼尺沿吊線方向在車(chē)輛下部立柱外側(cè)讀取測(cè)量數(shù)據(jù)即可。

便攜式車(chē)輛外漲測(cè)量器簡(jiǎn)化了測(cè)量作業(yè)的復(fù)雜度，避免了作業(yè)人員上下攀爬車(chē)輛，提高了測(cè)量作業(yè)安全性和準(zhǔn)確性，被該公司評(píng)為“五小”創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

28年的堅(jiān)守與付出，讓王軍從少不更事的青年到接近五十知天命的中年人，從一線工人到車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)，每一次蛻變的背后，都凝聚著他10220個(gè)日夜的堅(jiān)守和付出，他用行動(dòng)使安全之鏡生輝閃耀，照亮了自己，也照亮了他人，為他點(diǎn)贊?。◤垨|）