截至6月22日,鐵運(yùn)公司共發(fā)送煤炭500萬噸,提前8天完成上半年運(yùn)輸任務(wù)。
自開年以來,該公司嚴(yán)格按照礦業(yè)公司部署要求,牢牢把握“精優(yōu)服務(wù)”宗旨,圍繞安全運(yùn)輸中心任務(wù),采取“加減”措施,克服空車不均衡、到達(dá)貨車質(zhì)量差,特殊時(shí)節(jié)裝車點(diǎn)煤源不穩(wěn)定等諸多難題,積極協(xié)調(diào)爭取外部客戶增裝量,為順利完成全年運(yùn)輸任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
加速方案優(yōu)化,提升運(yùn)輸效率。一是合理組織行車,科學(xué)調(diào)度指揮。嚴(yán)格執(zhí)行“兩站兩點(diǎn)”運(yùn)輸模式,積極應(yīng)對車流變化,切實(shí)提高機(jī)車?yán)寐屎蛙囕v周轉(zhuǎn)率;二是優(yōu)化作業(yè)辦法,卡控作業(yè)環(huán)節(jié)。減少和杜絕重復(fù)作業(yè),實(shí)時(shí)掌握煤炭庫存及貨車配送情況,保證空車及時(shí)到站、對位、裝車,縮短作業(yè)時(shí)間;三是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸分析考核制度,堅(jiān)持細(xì)化到流程,責(zé)任到崗位,在確保安全的前提下,切實(shí)提高運(yùn)輸效率。
加強(qiáng)貨運(yùn)組織,降低運(yùn)輸成本。針對接入貨車扣車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不一致,空排率高,車站甩空排車調(diào)車作業(yè)量大,影響運(yùn)輸效率的問題,該公司積極邀請鐵路局貨運(yùn)處等單位進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),加強(qiáng)與延安車務(wù)段黃陵車站的聯(lián)系,細(xì)化貨車扣車標(biāo)準(zhǔn),提高裝載加固質(zhì)量,加強(qiáng)執(zhí)行檢查,降低漏扣、誤扣車現(xiàn)象,確保貨運(yùn)安全及裝車環(huán)節(jié)暢通,使貨車?yán)寐视?1.4%提高到95.1%,有效降低了運(yùn)輸成本。
簡化業(yè)務(wù)流程,爭取外部運(yùn)戶。針對煤炭價(jià)格波動(dòng)較大,鐵路發(fā)運(yùn)增量不足,路局列車調(diào)配難度不斷增加,空排車比例大等種種不利外部因素,公司在保證內(nèi)部運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),主動(dòng)而為,優(yōu)化簡化內(nèi)部新用戶開戶審批流程,為新用戶與煤臺、延安車務(wù)段共用協(xié)議簽訂等事項(xiàng)提供代辦服務(wù),上半年共新增外部客戶5家。
減負(fù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)互利共贏。為更好的贏得客戶青睞和好評,該公司加強(qiáng)與西安鐵路局、運(yùn)銷分公司、黃陵車站、各裝車點(diǎn)的磋商協(xié)調(diào),將路方收取共用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由原來的3元/噸降低到1.05元/噸,為外部客戶節(jié)約共用費(fèi)1.95元/噸;同時(shí)還爭取有力核減政策,核減延占費(fèi),降低了外部用戶車輛延占費(fèi)的支出。截止6月25日,共完成外部運(yùn)量70.8萬噸,完成了全年外運(yùn)計(jì)劃指標(biāo)的59%。(趙媛媛 陳娟娟)

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