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發(fā)電公司：強化運行管理促指標(biāo)提升

發(fā)布時間：2018-05-23 08:21:09 作者：程斌翟景龍

“一季度發(fā)電煤耗較去年同期降低11.4g/kwh、廠用電率同比降低0.76%、機(jī)組年利用小時較區(qū)域平均增加143小時，各項運行指標(biāo)穩(wěn)步提升?！?月21日，發(fā)電公司生產(chǎn)技術(shù)部專工陳波介紹說。

今年以來，該公司以“優(yōu)化運行指標(biāo)、提高機(jī)組效率、降低生產(chǎn)成本”為重點，借鑒標(biāo)桿企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗，從生產(chǎn)指標(biāo)分解、運行方式優(yōu)化、環(huán)保投料控制等方面入手，不斷完善運行管理制度，針對發(fā)電煤耗、廠用電率、石灰石及尿素等主要能耗指標(biāo)，制定15項運行優(yōu)化方案，并將指標(biāo)優(yōu)化任務(wù)分解到集控、輸煤、化水等運行班組，落實到具體崗位，實行專人專項管理，各項指標(biāo)管控得到了有效落實。

為進(jìn)一步加強生產(chǎn)成本管理，該公司結(jié)合各運行機(jī)組經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)實際，深入開展機(jī)組運行現(xiàn)狀分析，應(yīng)用“定、建、抓”的工作方法，結(jié)合《成本管理細(xì)則》，將各項成本指標(biāo)逐級進(jìn)行分解，明確了專業(yè)、班組、崗位各項指標(biāo)控制的基準(zhǔn)值及標(biāo)桿值，成立“車間+班組”級技術(shù)攻關(guān)小組，對關(guān)鍵指標(biāo)制訂攻關(guān)措施，落實了各級人員責(zé)任。各生產(chǎn)車間以行業(yè)先進(jìn)為標(biāo)桿，通過耗差分析查找不足，詳細(xì)制定措施清單，將具體任務(wù)落實到生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和運行人員。同時，將生產(chǎn)成本指標(biāo)與“值際小指標(biāo)”競賽活動相結(jié)合，對出現(xiàn)的指標(biāo)偏差，分清責(zé)任主體，細(xì)化量化考核，充分調(diào)動了運行一線職工參與成本管理的積極性。

機(jī)組安全穩(wěn)定運行是實現(xiàn)發(fā)電效益最大化的基礎(chǔ)。針對300MW發(fā)電機(jī)組設(shè)備系統(tǒng)多、工藝流程復(fù)雜、運行操作頻繁等實際，該公司將人的安全行為治理與電力行業(yè)“兩票三制”標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，制定危險點分析預(yù)控票，規(guī)范了人員作業(yè)行為，從管理、技術(shù)等方面制定事故防范措施，落實了各級崗位責(zé)任；加大“反三違”督查和考核，對于違章違紀(jì)行為及時進(jìn)行曝光，增加動態(tài)檢查和零點行動頻次，確保了各項安全技術(shù)措施的有效落實；針對不同時期的設(shè)備狀況和運行特點，利用仿真機(jī)、事故演練等培訓(xùn)方式，提高了運行人員的應(yīng)急處理能力。

“我們值上4月份通過低負(fù)荷單二次風(fēng)量運行，廠用電節(jié)約了2.5萬度，車間給我們班組綜合考評中獎勵5分，這是大家共同努力的結(jié)果，也是車間對我們班組的肯定。”發(fā)電二車間四值機(jī)組長胡寶瑞在班后總結(jié)會上說到。

據(jù)悉，該公司將利用小指標(biāo)競賽平臺，鼓勵一線運行人員調(diào)整最佳控制參數(shù)，挖掘最優(yōu)運行方式，促使員工、機(jī)組、班組、車間之間形成“比指標(biāo)、控成本、爭先進(jìn)”的良好競爭機(jī)制，用小指標(biāo)拉動公司大指標(biāo)持續(xù)提升。(程斌翟景龍）