“這桑拿天里,‘老兵’們頭頂電焊防護(hù)帽、身穿厚厚的防護(hù)服、腳蹬翻毛皮鞋,幾乎每焊修完一輛車,他們的整個腳就會被汗水浸成白色”。
“面對桑拿天,上個月他們焊修車輛215輛,平均每輛用時28分鐘,無責(zé)任晚點。與上年同期相比,增加焊修車42輛,減少用時1328分鐘,真是老當(dāng)益壯?!?月8日早班會前,鐵運公司車輛段職工們紛紛向站修所的師傅們稱贊。
大伙口中的“老兵”是鐵運公司車輛段站修崗6名平均年齡48歲的老師傅。記得站修崗著手打造“五精”崗時,因職工年齡偏大導(dǎo)致崗位描述、雙險雙控等這些背誦內(nèi)容成為工作難點,而如今他們個個背誦流利。平日里他們主要負(fù)責(zé)黃陵礦區(qū)煤炭鐵路專用線內(nèi),貨車車輛車體變形、裂紋、開焊、腐朽等的焊(補)修、矯正工作,做到最大限度減少空排車輛,提高列車安全運行系數(shù)和空車?yán)寐?,降低運輸成本,保障行車安全。今年以來,該公司站修班組在降本增效、深挖內(nèi)潛、堵塞漏洞上下功夫,夯實基礎(chǔ),強化安全管理,對入線車輛維修進(jìn)行實名檢、實名修,完善維修臺賬,加強作業(yè)過程管控,對焊修的車輛進(jìn)行質(zhì)量跟蹤,不斷提高作業(yè)質(zhì)量,提高破損車輛維修工作質(zhì)量和作業(yè)效率。6名“老兵”們憑借精湛的技術(shù)保養(yǎng)著車輛的“健康”。
“我們每天多焊一輛車就可為公司增加收入1000多元,截止七月底完成破損車焊修1300輛,為公司增收150余萬元,別小瞧我們這小小的站修所,我們6個‘老兵’照樣能創(chuàng)造大效益?!卑嚅L史永清自豪的說到。
“老兵”班組的做法是該公司嚴(yán)格落實修舊利廢機制的一個縮影。為了打贏節(jié)支降耗攻堅戰(zhàn),該公司圍繞“挖潛降耗、增產(chǎn)增效”這條主線,結(jié)合雙降雙增的計劃目標(biāo),在強化管理、增產(chǎn)增收、修舊利廢、科技創(chuàng)效、加強物料回收復(fù)用、壓縮非生產(chǎn)性支出,精細(xì)化管理上下功夫,從大處著眼,從小處著手,細(xì)化分解指標(biāo),強化責(zé)任落實,杜絕鋪張浪費情況的發(fā)生,加強修舊利廢工作的管理,協(xié)助基層單位不斷發(fā)掘新項目,目前該公司完修舊利廢41項,累計完成產(chǎn)值47.3萬元,完成年計劃的52.6%。(楊超 王娟)

版權(quán)所有:陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司(黃陵礦業(yè)集團有限責(zé)任公司)
地址:陜西省黃陵縣店頭鎮(zhèn) 郵編:727307 技術(shù)支持:黃陵礦業(yè)信息中心
Copyright(C) 2011 Huangling Mining Group E-mail:txzx@hlkyjt.com.cn
陜公網(wǎng)安備61063202000102號
陜ICP備案05006082號