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二號煤礦:踏上智能化無人開采的追夢之旅

—416大采高智能化工作面安裝側(cè)記

發(fā)布時間:2017-06-02 11:13:00 作者:史灝 張昆

 

 

隨著國家對安全的重視程度不斷提高,煤礦智能化無人開采技術(shù)已經(jīng)被越來越多的煤礦企業(yè)所重視。二號煤礦緊跟時代發(fā)展的步伐,一直在為實現(xiàn)大采高智能化無人開采做著積極地努力和探索。

今年5月份,該礦正式開始安裝416大采高智能化無人開采工作面,向采煤機械化高端領(lǐng)域發(fā)起沖鋒,決心建成一個高水平、高質(zhì)量、高效率的大采高智能化無人開采工作面,踏上了實現(xiàn)礦井智能化無人開采的追夢之旅。

 

“多方取經(jīng)”做足準(zhǔn)備

 

這是該礦第一次接觸智能化綜采配套設(shè)備,當(dāng)務(wù)之急是在最短的時間內(nèi)掌握智能化設(shè)備的相關(guān)知識。為此,該礦安排專業(yè)技術(shù)人員到黃陵一號煤礦621中厚煤層智能化工作面現(xiàn)場學(xué)習(xí),后期分別到北京天瑪公司、天津華寧公司等單位學(xué)習(xí)電液控、通訊、乳化液泵站控制等技術(shù),學(xué)習(xí)持續(xù)了4個多月。通過現(xiàn)場實際操作交流,每個參與學(xué)習(xí)的人都寫下了學(xué)習(xí)心得,為做好設(shè)備安裝調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。

今年4月份,智能化設(shè)備陸續(xù)到礦,設(shè)備的地面安裝與調(diào)試隨之開始。負(fù)責(zé)設(shè)備安裝的準(zhǔn)備隊每天都組織職工利用業(yè)余時間到組裝調(diào)試現(xiàn)場學(xué)習(xí)相關(guān)知識,盡快熟悉智能化綜采設(shè)備性能及工作原理。

在準(zhǔn)備隊值班室,該隊隊長高小虎說:“我們每天班前會都要抽出10多分鐘時間講安全措施、學(xué)設(shè)備原理。增強現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識。特別是在設(shè)備運輸過程中,我們穩(wěn)扎穩(wěn)打,只為杜絕一切不利于設(shè)備安裝的問題?!?/p>

 

鋪設(shè)一條“安全之路”

 

從工作面安裝開始,運輸線路便成為關(guān)注的重點。要保證重達(dá)四十噸的支架順利入井,確保設(shè)備安全裝卸是前提。該礦準(zhǔn)備隊設(shè)置了專門的多功能車隱患排查單,要求負(fù)責(zé)裝車的多功能司機始終要嚴(yán)格把關(guān),每車設(shè)備都要經(jīng)過逐項反復(fù)檢查,確認(rèn)沒有安全隱患后才會裝車入井。

5月的一天,司機楊云潘在井下操作FBL-55型多功能車搬運支架時,發(fā)現(xiàn)車輛提升油缸自卸嚴(yán)重,車尾上翹。他立刻向上級報告。接到報告,相關(guān)技術(shù)人員和車輛檢修工來到了現(xiàn)場,大家繞著車又檢查了一遍,發(fā)現(xiàn)造成原因是支架重量過大,多功能車整體受力不不均。隨后該礦經(jīng)過進(jìn)一步分析,對多功能車進(jìn)行了改造,自主設(shè)計了支架前梁固定環(huán),將支架前梁與車輛進(jìn)行捆綁,并在車輛尾部捆綁重物,使多功能車整體重量分配更加均勻,減少了提升油缸的負(fù)荷,防止車位上翹,消除了車輛搬運支架過程中存在的安全隱患。

“裝卸支架主要是靠多功能車完成,不能出現(xiàn)任何問題。”楊云潘說到。

針對設(shè)備運送沿途巷道變形嚴(yán)重,路面坑洼不平,局部巷道移近量大,底鼓嚴(yán)重等問題,該礦準(zhǔn)備隊安排了專人負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行巡查、驗收,及時將發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總并逐個落實整改。同時,針對此次安裝的支架支撐高度長,重量大的特點,該礦準(zhǔn)備隊采取了多功能車滿載提前試車的方法,對巷道高度進(jìn)行標(biāo)記。對高度不夠的區(qū)域進(jìn)行起底,鋪墊干拌料、三合土,并使用防爆鏟車、壓路機定期修整維護(hù)路面。就這樣,他們克服了運輸戰(zhàn)線長、支架噸位重等諸多困難,杜絕了各類安全事故發(fā)生,確保了智能化工作面設(shè)備安裝安全順利進(jìn)行。

 

優(yōu)化環(huán)境 以人為本

 

由于煤機、運輸機等大件設(shè)備體積過大、機身過重,該礦準(zhǔn)備隊將設(shè)備在入井前進(jìn)行了分解,進(jìn)入工作面后再重新組裝。智能化設(shè)備電液控制要求的液體純度高,為了保證管接頭的高清潔度,該隊用彩條布、膠帶對所有高壓管接頭仔細(xì)包扎,井下安裝時再剝掉。這樣一來,安裝的工序就變得更加復(fù)雜,但是為了確保安全,必須保證每班安裝四臺支架。面對困難,該隊制定考核辦法,對表現(xiàn)突出的班組及個人進(jìn)行獎勵,從而激發(fā)職工們的干勁。

鼓舞士氣的同時也要改善職工的作業(yè)環(huán)境。該礦在416工作面設(shè)置了臨時材料庫,利用“菜單式”管理方法,將安裝所需的設(shè)備、配件、工器具及材料等分類編碼擺放,還安裝防爆飲水機,方便職工休息時飲用到熱水。進(jìn)回風(fēng)順槽采用邁步式支架進(jìn)行支護(hù),減少職工作業(yè)量,提高支護(hù)安全質(zhì)量。在巷道醒目位置懸掛安全警示牌,設(shè)備安裝嚴(yán)格按照程序化作業(yè)要求進(jìn)行,并在設(shè)備安裝區(qū)域安裝照明燈,保證安裝現(xiàn)場視線清晰,提高作業(yè)安全。

由于前期準(zhǔn)備充分,416大采高智能化無人開采工作面配套設(shè)備安裝工作進(jìn)展非常順利,目前支架、煤機等大件設(shè)備安裝已全部完成,即將進(jìn)入自動化控制設(shè)備的安裝階段,預(yù)計會在七月中下旬進(jìn)行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。(史灝 張昆)

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