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本網(wǎng)訊  11月24日，入冬以來的第一場雪，讓天氣變得異常寒冷。下午5時許，地面溫度開始下降。在一號煤礦選煤廠裝運車間，裝車站的11名職工正在進(jìn)行“三三整理”，準(zhǔn)備對來車進(jìn)行修整。

裝運車間修整車人員主要有四個工種——走牛工、堵車工、鐵絲工、檢車工，每個工種每班安排2-3名職工。堵車工重復(fù)做著扔荊笆、上車箱、查看車底、檢查車幫、堵車底、矯正側(cè)門……這些活兒看起來簡單，其實在這雪虐風(fēng)饕的天氣很是辛苦。

“車體大、小門捆綁不牢，裝煤超重、超高、超寬以及偏載都屬于安全隱患?！毖b運班長田文濤說，“安全管理條例中對道路修車有嚴(yán)格要求，每個環(huán)節(jié)都必須規(guī)范操作。無論嚴(yán)寒酷暑，只要車站安排車輛進(jìn)站，就得按時裝車，不能無故推遲修車、裝車時間?！霸貉b車不得超過2個半小時，精煤裝車不得超過3個半小時?！?/p>

田班長在列車兩旁已經(jīng)巡視了兩次，不遠(yuǎn)處的車廂處，兩名年輕職工正忙著進(jìn)車檢查車體。

“你們兩個爬車時一定要慢，看準(zhǔn)腳下，注意安全。”檢查車體底部的田班長直起腰，大聲叮囑那兩名年輕職工注意安全。

“田班長，你這么忙，不會指揮著讓年輕人多干點？”看著田班長用鐵絲加固車體小門，又去取榔頭，我禁不住問道。

“天氣這么冷，得多操點兒心。在崗一分鐘盡責(zé)60秒，大家齊心協(xié)力才能把工作干好。”田班長說著，拿起鐵絲和一根圓木朝著下一節(jié)車走去，安全確認(rèn)檢查非常仔細(xì)。

看著田班長的背影，突然想到一句話：“把平凡的工作用心做好，堅守平凡就是不平凡?！保ǘ瓭?/p>