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本網(wǎng)訊  “真沒想到今天這個經(jīng)營分析會玩這出，本來就以為就是是個預(yù)算分析會，沒想到還要讓我們簽下‘投名狀’，保證成本控制與經(jīng)營效益，看來以后我們這成本管理還得‘抓大不放小’??！”會場上供應(yīng)部長同玉龍與眾人說道。這是發(fā)生在11月11日雙龍煤業(yè)三樓會議室的一幕，而這個“投名狀”就是關(guān)于該礦經(jīng)營管理的‘責(zé)任狀’。

面對持續(xù)低迷的煤炭市場形勢，雙龍煤業(yè)讓經(jīng)營管理精于細(xì)、做于實(shí)，讓全體領(lǐng)導(dǎo)干部同擔(dān)責(zé)。通過降低生產(chǎn)成本，加快技改創(chuàng)效、深化安全管理、狠抓節(jié)支降耗，讓雙龍煤業(yè)經(jīng)營發(fā)展在凜冽寒冬迎來春天。

面對以往煤礦的粗放式管理，如何“勒緊褲腰過好苦日子”是雙龍煤業(yè)職工們考慮最多的一個問題。該礦采煤隊(duì)則在大家一頭霧水的時候?yàn)楣?jié)支降耗開了一個好頭，據(jù)悉，采煤隊(duì)每天碰頭會都會通報(bào)當(dāng)天截齒、油脂、螺絲等材料的消耗情況，全部備錄在案，跟職工工分掛鉤，提高職工節(jié)支降耗意識。與此同時，節(jié)支降耗也在該礦機(jī)運(yùn)隊(duì)如火如荼的開展，隊(duì)里共有防爆車、鏟車、皮卡、人車等共計(jì)13輛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車每天至少行使8萬米以上。以往，隊(duì)上職工干部都將節(jié)支降耗的重點(diǎn)聚焦在節(jié)省材料、大件回收利用等方面，如今，他們開始拓寬渠道，堅(jiān)持‘省下就是賺下’的原則，打起降低燃油消耗以及車輛維修配件的“主意”，該礦由機(jī)電部牽頭，分批組織職工學(xué)習(xí)開車節(jié)油以及日常保養(yǎng)技巧，樹立駕駛員良好習(xí)慣，提高其技能水平。同時，還制定了車輛月檢制度，加大對車輛的維修、保養(yǎng)力度，保證車輛零配件不必要的損壞。

“現(xiàn)在煤礦效益不如以前了，我們也得改變以往“抓大放小”的思想，雖然大家可能覺得這種節(jié)油方式有些小打小鬧，但我們就是要從大處著眼，小處著手，積流成海，相信經(jīng)過一點(diǎn)一滴的積累，必會產(chǎn)生大的效益。同時，更重要的是通過這種方式來增強(qiáng)職工們的節(jié)約意識，齊心協(xié)力過好‘緊日子’，這樣才對得起我們在‘投名狀’上簽下的名字?！睓C(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長鄭存璽認(rèn)真地說道。(管兵 陳浩）