本網(wǎng)訊 9月10日,伴隨著破碎機(jī)隆隆的轉(zhuǎn)動(dòng)聲,發(fā)電公司圓滿完成一、二期輸煤系統(tǒng)齒輥破碎機(jī)的大修工作,經(jīng)試運(yùn),破碎機(jī)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均達(dá)到規(guī)范要求。
破碎機(jī)最為電廠輸煤系統(tǒng)的核心設(shè)備,承擔(dān)著一、二期機(jī)組五臺(tái)鍋爐的入場(chǎng)燃料破碎任務(wù),經(jīng)過(guò)5年多的連續(xù)運(yùn)行,齒板已嚴(yán)重磨損,輔助組件老化,給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。該公司超前謀劃,科學(xué)組織,提前與設(shè)備廠家積極協(xié)調(diào),組織制定了詳細(xì)的檢修方案,并提前完成了所有更換設(shè)備和組件的采購(gòu)和工器具準(zhǔn)備工作。利用近期全廠機(jī)組大修間隙,對(duì)輸煤系統(tǒng)破碎機(jī)進(jìn)行更換。
經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn),該公司克服了遇到的設(shè)備體積大、數(shù)量多、更換空間狹小,安裝操作難度大的等困難。最終,于9月10日順利完成了輸煤系統(tǒng)破碎機(jī)8組閃退裝置、8個(gè)滾動(dòng)軸承、288塊破碎齒板、2套潤(rùn)滑裝置等各主要部件的拆卸和更換工作,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)其他輔助設(shè)備進(jìn)行集中維修,經(jīng)維修后的設(shè)備順利投入使用,保證了全廠大修后機(jī)組按期啟動(dòng)。(盛曉宇)

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