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鐵運(yùn)公司：追風(fēng)馳騁繪就上揚(yáng)曲線

發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 15:54:52 作者：趙媛媛

2020年，面對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，鐵運(yùn)公司堅(jiān)持“起跑就是沖刺”的奮斗姿態(tài)和“開(kāi)局就是決戰(zhàn)”的精神狀態(tài)，嚴(yán)陣以待防疫情、全力以赴保安全、增運(yùn)量、穩(wěn)增長(zhǎng)，確保煤炭供應(yīng)。截止2020年7月15日，共計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭621.6萬(wàn)噸，完成全年任務(wù)計(jì)劃的54%，單日和單月運(yùn)量紀(jì)錄不斷被刷新；連續(xù)安全生產(chǎn)突破7040天，保持安全運(yùn)輸19年，安全天數(shù)、煤炭發(fā)運(yùn)量雙雙呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

找準(zhǔn)“發(fā)力”夯實(shí)安全生產(chǎn)“基本盤(pán)”

“要算好安全這筆賬，就必須把安全基礎(chǔ)工作放在第一位，才能真正守住了安全，才能收獲紅利?！痹摴窘?jīng)理王金星一以貫之地強(qiáng)調(diào)道。

2020年該公司全面啟動(dòng)安全管理“回頭望”工作，完善《管理人員安全包保管理辦法》《曹家峪裝車(chē)點(diǎn)行車(chē)工作細(xì)則》《行車(chē)事故處理、防止事故及發(fā)現(xiàn)重大安全隱患獎(jiǎng)罰規(guī)定》等制度15項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度全覆蓋；以崗位實(shí)操、五種行為養(yǎng)成考核為重心，規(guī)范工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，編制職工易發(fā)“三違”行為清單，落實(shí)《2+5“三違”管理法》，全面固化安全行為習(xí)慣養(yǎng)成；同時(shí)強(qiáng)力推進(jìn)NOSA安健環(huán)體系建設(shè)，加快與人的安全行為治理工作融合，從風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)、管控措施方面入手，強(qiáng)化NOSA安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想預(yù)控在班組中的運(yùn)用；實(shí)施重點(diǎn)盯控，突出治理關(guān)鍵，落實(shí)區(qū)域排查，扎實(shí)推進(jìn)七項(xiàng)安全攻堅(jiān)行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“安全互檢”和“逢查必考”制度，提升安全檢查質(zhì)量，通過(guò)“修標(biāo)準(zhǔn)、固習(xí)慣、建體系、嚴(yán)考核”四項(xiàng)措施，全面筑牢了公司安全運(yùn)輸防線。

精準(zhǔn)“調(diào)度”確保運(yùn)輸效能“最大化”

“為實(shí)現(xiàn)調(diào)度的精準(zhǔn)指揮，我們積極組織調(diào)度員深入現(xiàn)場(chǎng)，全面了解站場(chǎng)行車(chē)情況，確保行車(chē)調(diào)度更為準(zhǔn)確，更符合實(shí)際，切實(shí)提高各工種作業(yè)的銜接性?！痹摴旧a(chǎn)副經(jīng)理郭慶秋說(shuō)道。

面對(duì)疫情期間運(yùn)量不均衡、人員短缺等現(xiàn)狀，該公司主動(dòng)作為，眼界向外深化路企合作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和承認(rèn)車(chē)計(jì)劃，持續(xù)督導(dǎo)日保旬、旬保月原則，緊盯和細(xì)化日均裝車(chē)數(shù)和貨源情況，合理安排調(diào)整車(chē)流去向，實(shí)現(xiàn)單日運(yùn)量6.6萬(wàn)噸，創(chuàng)建路以來(lái)歷史最好水平。同時(shí)眼界向內(nèi)深挖運(yùn)輸潛力，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮既有設(shè)備優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)調(diào)度分析，強(qiáng)化機(jī)車(chē)運(yùn)用，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)環(huán)節(jié)執(zhí)行、細(xì)化空扣車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)裝車(chē)點(diǎn)焊修等提升措施，全方位提升運(yùn)輸效能，上半年貨車(chē)空排率較去年同期降低0.37%。

校準(zhǔn)“目標(biāo)”推進(jìn)經(jīng)營(yíng)效益“穩(wěn)提高”

面對(duì)礦業(yè)公司確定的“穩(wěn)增長(zhǎng)降成本”壓降目標(biāo)，鐵運(yùn)公司積極從建機(jī)制、降成本兩方面入手，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)效益。落實(shí)“制度建設(shè)、責(zé)任管控、核算分析、考核監(jiān)督”四項(xiàng)措施，完善各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理制度，實(shí)行全面預(yù)算管理，將指標(biāo)分解橫向到邊，縱向到底，按月召開(kāi)經(jīng)營(yíng)考核會(huì)，強(qiáng)化績(jī)效分析管理，實(shí)施直接成本節(jié)超與工資結(jié)算掛鉤，杜絕成本超支，上半年利潤(rùn)總額較預(yù)算增盈607.39萬(wàn)元。

“除了樹(shù)牢過(guò)緊日子思想，我們還積極實(shí)行分階段推進(jìn)、分要素壓降、分項(xiàng)目管控、分層級(jí)落實(shí)的壓降舉措，確保壓降任務(wù)完成，從當(dāng)前實(shí)施的情況來(lái)看，成績(jī)較為明顯”。

“向外用好惠企政策，向上貫徹執(zhí)行‘三個(gè)凡是’要求，向內(nèi)嚴(yán)格物資審批，定期盤(pán)點(diǎn)，比質(zhì)比價(jià)，壓減非生產(chǎn)性費(fèi)用支出，上半年材料費(fèi)較預(yù)算節(jié)約300.72萬(wàn)元；同時(shí)多點(diǎn)發(fā)力，深挖節(jié)能降耗、修舊利廢、回收復(fù)用等創(chuàng)效點(diǎn)，確保壓降任務(wù)完成，截止6月份運(yùn)費(fèi)成本較壓降指標(biāo)節(jié)約0.23元/噸?！痹摴境杀竟芾砺毮懿块T(mén)負(fù)責(zé)人王衛(wèi)軍介紹道。

除此外，該公司積極重視科技應(yīng)用，對(duì)接國(guó)鐵黃陵站，啟動(dòng)STP機(jī)車(chē)無(wú)線調(diào)車(chē)監(jiān)控裝置；加快區(qū)域性基站加載無(wú)線視頻傳輸，機(jī)車(chē)移動(dòng)視頻監(jiān)控等信息化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)、站場(chǎng)的全過(guò)程視頻監(jiān)控，為安全運(yùn)輸再添安全砝碼；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，制定《職工培訓(xùn)管理考核辦法》，對(duì)外強(qiáng)化機(jī)車(chē)檢修、司機(jī)資格認(rèn)證等培訓(xùn)，對(duì)內(nèi)深化技能大賽、小課堂、傳幫帶等平臺(tái)，促進(jìn)職工綜合素質(zhì)提升。同時(shí)嚴(yán)格督查督辦，實(shí)行“周安排、月考核、季總結(jié)”的督促推進(jìn)機(jī)制，推進(jìn)重點(diǎn)工作項(xiàng)目化，清單化，責(zé)任化，確保各項(xiàng)任務(wù)高效完成。

2020年下半年，鐵運(yùn)公司將一如既往保持爬坡過(guò)坎的奮斗決心，艱苦奮斗的干事激情，久久為功的工作韌勁，發(fā)揮好煤炭運(yùn)輸排頭兵的作用，以安全運(yùn)輸效率最大化促進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理最優(yōu)化，確保全年運(yùn)輸、壓降目標(biāo)圓滿完成。（趙媛媛）